Roberto Bahia

Recebemos hoje com muita tristeza, a notícia do falecimento do ex piloto e grande amigo, Roberto Bahia Alice.

Que Deus lhe conceda muita luz e paz em seu descanso eterno ! 

🏁 🏁 🏁 🏆🏆🏆

Mauricio C. Lima

Old Races

Nostalgia e desabafo

Nostalgia e desabafo.

Ao criar o blog Old Races, meu principal objetivo era contar um pouco da história do automobilismo da Bahia, nos tempos dourados do automobilismo brasileiro, que foram os anos 40,50,60 e 70 e também do automobilismo mundial, bem como  tudo que se refere ao automóvel e sua fascinante existência.

Naquele tempo se fazia automobilismo com muita coragem, com muita paixão e muita dedicação ao esporte, tudo isso com uma boa pitada de amadorismo e bastante dinheiro para gastar.

O esporte a motor sempre foi muito caro, nos anos dourados ninguém corria pelo dinheiro e sim pela adrenalina de se expor a tantos riscos e pelo amor aos carros e à arte da pilotagem, não havia nada mais inebriante do que o misto do cheiro de borracha queimada no asfalto e a gasolina preparada com óleo de rícino, isso sem falar no ronco ensurdecedor das maquinas e todo aquele burburinho charmoso dos que acompanhavam o desenrolar de uma corrida. 

Eram tempos magníficos, éramos felizes e não sabíamos, nada comparável ao que se tem hoje, nem em relação aos carros, nem aos regulamentos, nem às pistas e muito menos aos pilotos, coitados, são fruto dos excessos de mimimi e regulamentação, onde sempre se pune os mais ousados e de uma pilotagem mais agressiva.

Nos tempos atuais a vaga não é mais do melhor piloto, do gênio que tira segundos da cartola e sim do que traz mais patrocínio, mesmo que tenha uma pilotagem medíocre!

Não é atoa que a cada dia aumenta o contingente de saudosistas, haja visto o grande número de blogs, sites e grupos sobre automobilismo antigo, sem contar a enormidade de clubes de carros antigos e o grande crescimento em geral, do antigo mobilismo em todo o mundo.

Quando penso no futuro do automobilismo vejo sempre uma grande nuvem escura no horizonte, acho na minha humilde opinião que as corridas de automóveis têm prazo de validade, pelo menos as que os puristas e saudosistas conhecem e tanto admiram, com pilotos arrojados e carros convencionais,  movidos a gasolina e outros combustíveis semelhantes, estas estão sim com os dias contados!

É claro que o "show" montado em torno do que se transformou hoje a maioria das competições, como por exemplo a Formula 1, deverá continuar, com o seu patético abre asa/fecha asa, sem "grid girls", ou quem sabe com os carros elétricos, com muita frescura com certeza e toda aquela pataquada que os narradores e as TVs tanto gostam..., enfim, o que vale mesmo é a sobrevivência do "circo" e de toda a fortuna milionária que ele movimenta!

Mauricio C. Lima

oldraces.blogspot.com

Fotografia baixada da Internet, sem indicação de direitos autorais.

Texto por Mauricio de Castro Lima.

Estamos voltando...

 

oldraces.blogspot.com

Colorindo a Avenida Centenário

Há 50 anos fazíamos a história do automobilismo baiano no saudoso Circuito da Avenida do Centenário e para comemorar, colorimos algumas fotografias em preto e branco da época, procurando dar às cores a maior fidelidade possível.

Nesta fotografia de uma largada no início de 1970, vemos uma grande falha na segurança, notem que a largada foi dada com um mecânico ainda entre os carros! 

Arrumando o grid dos 500 Km da Bahia de 1969.

Bino Mark II quebrado, o Puma da Carbel de Marcelo Campos e o Puma Espartano da Scuderie AF de John Brusell/José Luis Bastos.

Grid de largada dos 500 Km de 1969, Alfa Romeo P33 de José Carlos Pace/Marivaldo Fernandes.

Curva do Calabar de dentro, Puma 71 ( Escuderia AF) John Brusell/José Luiz Bastos x Puma 39 da (Carbel) Marcelo Campos/Ivaldo Da Matta.

Curva do Calabar, Willys Interlagos de Arivaldo Carvalho/Mauricio Castro Lima e Alfa Romeo P 33 de José Carlos Pace/Marivaldo Fernandes.

oldraces.blogspot.com

A capsula do tempo

Conversando com Nazaré e Adriano Fernandes.

Certa vez conversando com  Adriano Fernandes, ele contou que em 1961, quando da fundação do Automóvel Clube da Bahia, a Sra. Henriqueta Catarino se comprometeu a doar um terreno para a construção da sede própria do clube.
O terreno escolhido e que foi proposto para a doação, era localizado na Avenida Oceânica, vizinho ao Posto do Cristo e que hoje pertence ao Ministério da Aeronáutica, tendo havido uma cerimônia com a presença das autoridades da época e o lançamento da pedra fundamental, onde foi enterrada, numa espécie de cápsula do tempo, uma caixa com a cópia da ata de fundação, fotos e objetos diversos ligados ao automobilismo e aos automóveis.
Apesar da grande credibilidade que Adriano tem, (para quem não o conhece, é o mais antigo piloto de corridas da Bahia e o grande mentor das provas do Farol da Barra nos anos 50/60, foi ainda o idealizador do fatídico Km de arranque dos Dendezeiros na Cidade Baixa, diretor técnico da CBA-Confederação Brasileira de Automobilismo, além de ter sido o fundador e comandante da vitoriosa Escuderia AF), de inicio não dei muita importância às informações, principalmente por não ter nada que comprovasse e me permitisse colher dados para fazer uma matéria e poder publicar no blog.

 O Posto do Cristo na década de 60, a estradinha que levava ao alto do antigo Morro do Cristo começava onde está estacionada a Rural Willys e a área onde seria a sede do clube ficava mais à esquerda e não aparece na fotografia.

Eduardo Gomes Ribeiro era dono do Posto do Cristo e também diretor do Automóvel Clube.

O assunto já estava meio no esquecimento, quando deparei com uma noticia de jornal da época que falava do episódio com detalhes, contando inclusive que houve uma recepção comemorativa no Posto do Cristo, após a realização de uma corrida no circuito do Farol da Barra.

Jornal A TARDE, edição de segunda feira, 22 de maio de 1961.

O local exato onde a caixa foi enterrada, segundo Adriano fica à margem da subida que dava acesso ao antigo "Morro do Cristo", que atualmente ainda existe, mas está dentro da área pertencente à Aeronáutica.
Quem sabe um dia conseguiremos resgata-la?

Por Mauricio C. Lima

Matéria atualizada e corrigida em 24/01/2019.

Circuito Centenário / Vale do Canela

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

                                      A planta do novo circuito

Pouca gente se lembra, mas em agosto de 1970 a Federação Bahiana de Automobilismo e o Automóvel Clube de Salvador, que realizavam as corridas aqui na cidade, resolveram alterar o já tradicional Circuito da Avenida Centenário, ampliando-o através da Avenida Reitor Miguel Calmon que fica no Vale do Canela e seguindo para fazer o retorno perto do Campo Grande.
A ideia só não foi adiante porque as alterações necessárias, que eram a retirada de postes da rede elétrica e mudança no traçado do retorno do Campo Grande, não puderam ser concluídas a tempo para as corridas do Torneio Duque de Caxias em comemoração à Semana do Exercito, conforme mostra uma notícia veiculada em um jornal da época. 

Posteriormente chegou-se à conclusão que o novo traçado seria muito inseguro, além do que atrapalharia muito o transito da cidade, caindo então o projeto no esquecimento.   

Noticia de jornal da época, sobre o novo circuito.

 Planta de como seria o Circuito Centenário / Vale do Canela, recuperadada e colorida por Old Races.

 Old Races

 oldraces.blogspot.com -  m.castrolima.arq@gmail.com

SIGA-NOS NO FACEBOOK      @oldraces

Largadas no Circuito da Centenário

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

Algumas largadas no circuito da Avenida do Centenário em Salvador Bahia, nos anos 60/70.

Troféu Imprensa em 1968.

Largada em 1968.

500 KM da Bahia em 1968. 

 

lV Circuito da Centenário em 1968.

 Prova Prefeito Antônio Carlos Magalhães em 1969.

 Prova Paulo Lanat em 1969.

500 KM da Bahia em 1969.

 Prova TV Aratú em 1969 - largada com chuva e carro madrinha (pace car), um Jaguar Mark ll.

Largada em 1969.

 2 Horas de Salvador em 1969.

 Prova Rivaldo Guimarães 1969.
 

Torneio Norte Nordeste em 1970.

 Prova Governador Luis Viana em 1970.

 Prova Duque de Caxias em 1970.

Segunda etapa N/NE 1970.

Prova TV Aratu em 1972.

 Torneio Norte Nordeste em 1972 - última corrida do Circuito da Centenário e última prova em circuitos de rua do Brasil nos anos 70.

Old Races 
Fotografias dos acervos de Ivan Cravo, John Brusell e Mauricio Castro lima.


Siga-nos no Facebook

https://www.facebook.com/oldraces/?fref=ts

https://plus.google.com/u/0/+MauricioCastroLimaarq

Google +

FOTO DO MÊS - maio 2017

Pumas da Escuderia AF na pista da Avenida Centenário em 1970.

Old Races no Facebook

CAROS AMIGOS E LEITORES DO BLOG OLD RACES,
ESTAMOS INICIANDO HOJE ESTA PÁGINA NO FACEBOOK ONDE PUBLICAREMOS AS POSTAGENS FUTURAS DO BLOG E TAMBÉM COMPARTILHAREMOS MATÉRIAS DE TERCEIROS QUE ACHARMOS DE INTERESSE PARA A DIVULGAÇÃO DA HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL E DO AUTOMOBILISMO.
TAMBÉM PUBLICAREMOS AQUI, ALGUMAS DAS MATÉRIAS JÁ POSTADAS ANTERIORMENTE NO BLOG, PARA QUE AS PESSOAS QUE NÃO TIVERAM OPORTUNIDADE DE LER POSSAM FAZE-LO AGORA.
 
SAUDAÇÕES A TODOS

SIGA-NOS NO FACEBOOK

@oldraces

Salvador, 28 de agosto de 2016

 oldraces.blogspot.com -  m.castrolima.arq@gmail.com

HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAIANO - Links

HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -


Caros leitores do Blog Old Races, 
Para facilitar a visualização das matérias já postadas sobre a história do automobilismo da Bahia, reunimos aqui neste post, todos os links de acesso às referidas publicações.
Notem que as dividimos em seis grupos distintos para facilitar as buscas:

1- As corridas no Farol da Barra
2- Os protótipos - (Elva uma história quase esquecida)
3- O inicio do kart na Bahia
4- As corridas na Avenida do Centenário
5- As equipes baianas
6- Outras matérias relacionadas

Obrigado e uma boa leitura para todos!

  
1- AS CORRIDAS NO FAROL DA BARRA:

PARTE 1
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/automobilismo-bahiano-as-corridas-no.html

PARTE 2

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/automobilismo-baiano-as-corridas-no.html
___________________________________________________________________


2- OS PROTÓTIPOS - (ELVA - UMA HISTÓRIA QUASE ESQUECIDA);

PARTE 1
 http://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/elva-uma-historia-quase-esquecida-parte.html

 PARTE 2
 http://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/elva-uma-historia-quase-esquecida-parte_15.html

PARTE 3
http://oldraces.blogspot.com.br/2014/03/elva-uma-historia-quase-esquecida-parte.html 

PROTÓTIPOS
 http://oldraces.blogspot.com.br/2015/10/historia-do-automobilismo-baiano-os.html
_______________________________________________________________

 
 3- O INICIO DO KART NA BAHIA:

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/08/o-inicio-do-kart-na-bahia.html

_______________________________________________________________


4- AS CORRIDAS NA AVENIDA DO CENTENÁRIO:

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/08/de-volta-para-o-passado.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/08/de-volta-para-o-passado-2.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/08/cronica-de-uma-epoca_17.html

 http://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/posto-do-cristo-1968.html

_______________________________________________________________________ 

 

A SÉRIE - A PISTA DA CENTENÁRIO;

PARTE 1
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/08/automobilismo-bahiano-pista-da-avenida.html
PARTE 2
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/automobilismo-baiano-pista-da-avenida.html
PARTE 3
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/automobilismo-baiano-pista-da-avenida_11.html
PARTE 4
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/automobilismo-baiano-pista-da-avenida_14.html
PARTE 5
http://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/automobilismo-baiano-pista-da-avenida_26.html
PARTE 6
http://oldraces.blogspot.com.br/2014/02/automobilismo-baiano-pista-da-avenida.html

______________________________________________________________

 

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/10/centenario-44-anos.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/10/os-acidentes-da-centenario.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/08/acidentes-da-centenario-2.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/11/camurujipe-1969-pista-de-testes.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/06/i-circuito-da-centenario-formula-v.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/02/ll-circuito-da-centenario-trofeu.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/08/500-km-da-bahia-1968.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/05/prova-prefeito-antonio-carlos-magalhaes.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/08/prova-paulo-lanat-1969.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/01/acidente-na-centenario-toncar.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/01/os-numeros-dos-pumas-da-af.html

 http://oldraces.blogspot.com.br/2015/05/a-historia-de-um-fusca-pe-de-boi.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/09/um-papo-sobre-automobilismo.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2015/11/chico-landi-e-garagem-dos-bmw.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2015/12/vem-ai.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2015/12/recordando-uma-epoca-marcante-eduardo.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/01/ii-500-km-da-bahia-agosto-de-1969-i.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/03/corridas-na-centenario-curva-do-calabar.html

_______________________________________________________________

5- AS EQUIPES BAIANAS:

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/10/equipes-baianas-irmaos-curvello.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2013/10/equipe-curvello-parte-2.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/04/equipes-baianas-escuderia-af-parte-1.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/04/equipes-baianas-escuderia-af-parte-2.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/09/equipes-baianas-escuderia-af-parte-3.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/11/equipes-baianas-equipe-racio.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/04/equipes-baianas-cravobauer.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/04/equipes-baianas-equipe-cobape-parte-1.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2015/10/puma-espartano-homenagem-ao-campeao.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/06/foto-do-mes-junho-2016.html

_________________________________________________________________
 
 6- OUTRAS MATÉRIAS RELACIONADAS:

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/01/autodromo-na-bahia-uma-enrrolacao-de-41.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/01/emilio-zambello.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/04/salvador-antiga-e-o-automovel-1871-1959.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/07/o-antigo-mobilismo-esportivo-na-bahia.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/10/a-cruz-do-padre.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2014/12/jose-luis-bastos.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/06/lulu-geladeira-nos-deixou.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/06/corrigindo-uma-injustica.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/09/foto-do-mes-agosto-2015_19.html

http://oldraces.blogspot.com.br/2015/10/bau-de-adriano-fernandes.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/01/encontro-da-velha-guarda-do.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/03/o-meu-primeiro-rallye.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/06/ontem-e-hoje.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/06/lulu-geladeira-um-ano.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/06/puma-da-af-cacada-ao-felino.html

https://oldraces.blogspot.com.br/2016/07/foto-do-mes-julho-2016.html


Links para acesso a: oldraces.blogspot.com

 oldraces.blogspot.com -  m.castrolima.arq@gmail.com

Lulu Geladeira - um ano!

No dia 3 de junho há um ano , o piloto Lulu Geladeira nos deixou, ficando um enorme vazio e muitas saudades no meio automobilístico da Bahia.

Deixamos aqui a nossa homenagem ao amigo e grande piloto!

                                     ________________________________

    oldraces.blogspot.com -  m.castrolima.arq@gmail.c