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quarta-feira, 31 de janeiro de 2018

segunda-feira, 29 de janeiro de 2018

Um Willys Interlagos em Paris

Foi exposto no RETROMOBILE de 2015 em Paris, este Willys Interlagos, que havia sido levado para a França no ano 2000, por um cidadão francês que naquela época trabalhava na fábrica da Renault do Brasil. 
Atualmente o carro pertence à Renault Classic, que o restaurou completamente com os padrões originais de fábrica.
O veículo foi pintado na cor amarela, com uma faixa central verde escura, em uma bela homenagem à Equipe Willys de Competições, que usando três Berlinetas iguais a esta, foi vencedora de inúmeras provas automobilísticas nos anos 60. 
 









sexta-feira, 26 de janeiro de 2018

Volkswagen SP 3 Dacon

Partindo de um projeto abandonado pela Volkswagen do Brasil, a revendedora DACON S.A. chegou a fazer um protótipo do que seria o Volkswagen SP3, porém a fabricação do carro para venda também não foi adiante e a ideia foi mais uma vez abandonada.



Reportagem da revista Quatro Rodas, anunciando o lançamento do SP 3 com mecânica do Passat.




O protótipo do SP 3 Dacon, chegou a ser testado pela revista Quatro Rodas.





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Em Salvador Bahia, existe um exemplar do SP 2 que seguindo a formula Dacon, recebeu mecânica do Passat, com muita preparação e a potencia bastante elevada.
Na fotografia abaixo está o belo SP 2 e o seu proprietário, o ex piloto Carlos Medrado.

terça-feira, 23 de janeiro de 2018

O Opalão da equipe Afonte


O Opala nº6 dos irmãos Da Fonte em uma corrida nos anos 60/70.

Bruno da Fonte nos enviou ontem um link para acesso à matéria do blog Pernambuco Racing, sobre o Opala de competições da Equipe Afonte, que competia nas corridas dos anos 60 e 70 em Pernambuco, Bahia, Ceará e outros polos automobilísticos pelo Brasil a fora.
A grata surpresa foi saber que o Opalão ainda existe, está bem conservado e funcionando!  

 

Opalão da equipe Afonte

Este foi o primeiro opala recebido pela concessionária Armando da Fonte (Afonte Veículos), revendedora GM Chevrolet, em 1968. Seu chassis é o de terminal 107. Ainda zero km foi preparado para competições que foi utilizado pelos irmãos Armandinho da Fonte e Toinho da Fonte nas décadas de 60 e 70. 
Armandinho da Fonte em foto da década de 60/70
Vencedor de várias corridas, e conhecido como Opalão, teve uma preparação especial e disputou provas em Pernambuco, Ceará e São Paulo pela divisão 5.

Conservado em perfeito estado está pronto para voltar as pistas a qualquer momento!
O próprio Armandinho da Fonte explica as características desta máquina!
"Isto é  a USINA da década de 60/70 que empurrava nosso OPALÃO de competiçao.

Dados:
Motor opala 6 cilindros
4.8 cc   350hp
Pistoes forchados
Bielas de materal super leves
Virabrequim com curso alterado
Cabeçote com preparaçao especial
Tuches roletados Skaderian
Lubrificaçao feita com bomba de alta vazão
Refrigeraçao  forçada,sem palheta de ventilador alimentaçao com bomba elétrica de alta vazão
Escapamento dimensionado seis em dois

Esta preparaçao toda feita MADE PERNAMBUCO em nossa revenda Chevrolet e peças fornecidas por ORESTE BERTA vinda da Argentina."


O melhor de tudo, é que até hoje Armandinho mantém este opala em perfeito estado de conservação, funcionando perfeitamente.

Foto atual do Opalão, durante as corridas sofreu algumas modificações aerodinâmicas


Clique no link abaixo para ver a matéria completa:
Pernambuco Racing: Opalão da equipe Afonte: