Circuito Centenário / Vale do Canela

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

                                      A planta do novo circuito

Pouca gente se lembra, mas em agosto de 1970 a Federação Bahiana de Automobilismo e o Automóvel Clube de Salvador, que realizavam as corridas aqui na cidade, resolveram alterar o já tradicional Circuito da Avenida Centenário, ampliando-o através da Avenida Reitor Miguel Calmon que fica no Vale do Canela e seguindo para fazer o retorno perto do Campo Grande.
A ideia só não foi adiante porque as alterações necessárias, que eram a retirada de postes da rede elétrica e mudança no traçado do retorno do Campo Grande, não puderam ser concluídas a tempo para as corridas do Torneio Duque de Caxias em comemoração à Semana do Exercito, conforme mostra uma notícia veiculada em um jornal da época. 

Posteriormente chegou-se à conclusão que o novo traçado seria muito inseguro, além do que atrapalharia muito o transito da cidade, caindo então o projeto no esquecimento.   

Noticia de jornal da época, sobre o novo circuito.

 Planta de como seria o Circuito Centenário / Vale do Canela, recuperadada e colorida por Old Races.

 Old Races

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AUTOMOBILISMO BAIANO - A pista da Avenida do Centenário (Parte 5)

 Continuação



-HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO-



Concluindo a nossa viagem ao túnel do tempo, numa volta completa pelo circuito da Centenário no sentido horário, mostraremos agora o quarto e último dos trechos mapeados desta famosa e histórica pista.


TRECHO D - vai do final da reta oposta aos boxes até a linha de chegada.

                                Circuito da Centenário em 1969.

   Foto 15 original - Final da reta oposta aos boxes - Prova Paulo Lanat em 1969. Na foto, uma disputa de posição entre Mauricio C. Lima e Elias Uanus.

  Foto 16 original -Curva do posto, vendo-se um matagal ao fundo onde hoje é o Shopping Barra -  Prova Paulo Lanat em 1969, na foto os pilotos Ivan Cravo e Mauricio C. Lima disputando posição no retorno.
OBS: Como se pode ver na foto atual, este retorno hoje não mais existe.

            Foto 17 original - Saída da curva do posto - Prova TV Aratú em 1969.

       Foto 18 original -Entrada dos boxes vendo-se o posto ao fundo - 500 km da Bahia em 1969.

                         Foto 19 original - Prova Paulo Lanat em 1969.
A fotografia do meio é uma montagem. Para melhor visualização da pista dos boxes, fizemos uma alteração na nova foto com o traçado original.

Foto 20 original - Linha de largada/chegada vendo-se parte da área dos boxes ao fundo - 500 km da Bahia 1969.


 O túnel do tempo termina por aqui, mas as informações sobre o circuito da Avenida do Centenário ainda vão continuar. 



AGUARDEM !








 O TÚNEL DO TEMPO FOI UMA PRODUÇÃO EM PARCERIA COM O BLOG   PIT STOP BAHIA .

 Material utilizado: Texto,desenho e fotos do arquivo do Mauricio Castro Lima, fotos do arquivo de John Brusell, fotos de Carlos Seixas.

Continua