Estamos voltando...

 

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A volta do Automóvel Clube de Salvador

 

Capitaneado por Jorge Cirne e Carlos Alberto Medrado, o ACS -Automóvel Clube de Salvador, que encontrava-se inativo, volta com toda força às suas atividades.

A mim coube a honra de fazer a sua nova logomarca. 

Desejando toda a sorte do mundo ao clube do nosso coração,  parabenizamos a todos que estão participando deste novo desafio..!!!

Mauricio C. Lima. 

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Circuito Centenário / Vale do Canela

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

                                      A planta do novo circuito

Pouca gente se lembra, mas em agosto de 1970 a Federação Bahiana de Automobilismo e o Automóvel Clube de Salvador, que realizavam as corridas aqui na cidade, resolveram alterar o já tradicional Circuito da Avenida Centenário, ampliando-o através da Avenida Reitor Miguel Calmon que fica no Vale do Canela e seguindo para fazer o retorno perto do Campo Grande.
A ideia só não foi adiante porque as alterações necessárias, que eram a retirada de postes da rede elétrica e mudança no traçado do retorno do Campo Grande, não puderam ser concluídas a tempo para as corridas do Torneio Duque de Caxias em comemoração à Semana do Exercito, conforme mostra uma notícia veiculada em um jornal da época. 

Posteriormente chegou-se à conclusão que o novo traçado seria muito inseguro, além do que atrapalharia muito o transito da cidade, caindo então o projeto no esquecimento.   

Noticia de jornal da época, sobre o novo circuito.

 Planta de como seria o Circuito Centenário / Vale do Canela, recuperadada e colorida por Old Races.

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AUTOMÓVEL CLUBE DE SALVADOR - 50 ANOS

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

Sob a égide da Confederação Brasileira de Automobilismo, foi fundado no dia 8 de dezembro de 1967, há exatos 50 anos, o Automóvel Clube de Salvador, que viria a se tornar o organizador de todas as corridas que foram realizadas no circuito de rua da Avenida do Centenário, em Salvador Bahia.
O Automóvel Clube de Salvador que apesar de estar inativo atualmente, ainda existe como entidade jurídica, teve entre as suas principais realizações, além das corridas, a promoção dos três primeiros encontros de veículos antigos da Bahia, a realização dos primeiros Rallyes de veículos antigos e a realização da primeira prova de subida de montanha da Bahia, que aconteceu na cidade de São Felix, no Recôncavo Baiano e algumas provas de arrancada.
Foi o Automóvel Clube que também realizou os primeiros licenciamentos de veículos de coleção da Bahia, emitindo os primeiros certificados de originalidade para a obtenção da "placa preta".

Ata de fundação do ACS Automóvel Clube de Salvador em 08/12/1967 e publicada no Diário Oficial em 16/04/1968.

Em 1968, foi fundada a FBA Federação Bahiana de Automobilismo, por iniciativa dos membros do ACS Automóvel Clube de Salvador.

Planta com alterações no Circuito da Centenário, elaborada pelo ACS em 1970.

Oficio do Automóvel Clube de Salvador, indicando nomes de automobilistas associados para ocupar diretorias da hoje extinta, Federação Bahiana de Automobilismo.

 Os três primeiros encontros de veículos antigos da Bahia, foram realizados pelo Automóvel Clube de Salvador.

A primeira prova de subida de montanha da Bahia, nos municípios de São Felix e Muritiba, foi também realizada pelo Automóvel Clube de Salvador, na gestão do piloto Carlos Alberto Medrado.

O ACS também promoveu vários Rallyes de carros antigos e provas de arrancada.

Escudo original do ACS no ano de 1967, sendo logo substituído pelo que está abaixo.

Escudo do Automóvel Clube de 1968 a 1997.

Novo escudo do ACS adotado em 1997.

Escudo do ACS, adotado a partir de 1998.


Nossos parabéns ao Automóvel Clube pelos seus feitos passados e pela sua bela história, esperando sempre que o mesmo volte às suas atividades, quem sabe, em um futuro próximo!

Homenagem de Old Races aos 50 anos do Automóvel Clube de Salvador.




Fotografias e documentos do acervo do Automóvel Clube de Salvador. Cópias de reportagens dos jornais A TARDE e Correio da Bahia.

Matéria atualizada em 27/01/2020.
Matéria atualizada em 28/05/2020.

Matéria atualizada e corrigida em 05/08/2022.


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2002 - I Encontro de Veículos Antigos da Bahia

O  I Encontro de Carros Antigos e Fora de Série da Bahia aconteceu no fim de semana de 20 e 21de julho de 2002, no Passeio Público em Salvador.
Esta primeira mostra oficial de veículos antigos foi organizada pelo Automóvel Clube de Salvador, na gestão do ex piloto Carlos Alberto Medrado e teve o patrocínio da BR Distribuidora e do Shopping Barra. 
Apesar das dificuldades enfrentadas para reunir os poucos colecionadores da Bahia, pois não existiam ainda muitos clubes mono marcas, nem um cadastro dos proprietários avulsos de carros antigos, a mostra terminou sendo um sucesso de público e exposição na mídia, com um total 109 veículos expostos.

Os Opalas

Um Dodge 1950 e um Opel Record 1967 o único placa preta de Salvador naquela época.

Quatro belos fuscas.
Este senhor de boné vermelho à esquerda da foto, é o famoso piloto e grande amigo Lulu Geladeira.

BMW 320  1976 -  na época com apenas 68.000 km.

Alpine A108  1961- protótipo original de fábrica  para provas de rallye, note-se  a frente com os dois faróis embutidos do futuro A110.

Mauricio Castro Lima, Walter Lacerda e Rubem Pires Ferreira.

A diretoria do ACS e alguns expositores.

João Pondé, Osvaldo Alves, Mauricio e Aninha C. Lima, Gina Medrado.

Caco Medrado, Carlos Medrado, Osvaldo Alves e o neto, Aninha e Mauricio C. Lima.

Mauricio Castro Lima, Lulu Geladeira, José Olimpio e Carlos Alberto Medrado.

Karmann Ghia e Puma GTE

Ford 1936 v8

Após o encerramento do evento, dez carros foram selecionados e ficaram em exposição no Shopping Barra do dia 24 ao dia 30 de julho de 2002.

Fotografias acervo de Mauricio Castro Lima - reprodução do jornal A TARDE
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