Realizada no mês de maio de 1969, a prova Prefeito Antônio Carlos Magalhães foi a quinta corrida realizada no circuito da Avenida do Centenário, tendo sido praticamente duas corridas em uma, contando com estreantes e novos pilotos foi dividida em duas categorias, até 1300cc e até 1500cc.
A prova foi vencida por Elias Uannus com o Volkswagen 1500 nº2, seguido de José Luis Bastos Volkswagen 1500 e John Brusell também com Volkswagen 1500 nº9, estes dois já correndo com o apoio da Escuderia AF, seguidos de Euvaldo Pinho com Volkswagen 1500 nº1.
na sequencia ficou Mauricio Castro Lima com o Volkswagen 1300 nº4, (primeiro na categoria até 1300cc), seguido de Ivan Cravo, Volkswagen 1300 nº13, Wilson Narziazeno Volkswagen 1300 nº6, Renato Accioly Volkswagen 1300 nº11.
Fotografias dos acervos de: Eduardo Bandeira Ribeiro, Euvaldo Pinho, Mauricio Castro Lima, John Brusell e Automóvel Clube de Salvador
oldraces.blogspot.com - m.castrolima.arq@gmail.com
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· Ana Isaura Camelyer Registro de uma história
marcante!! Recordar faz bem, é viver de novo sensações e emoções especiais!!
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· Responder · 2 · 16 de maio às 14:22
· Roberto
Fadul · Amigo(a) de Mário Cabral Filho
Não perdia
uma!
Mário Cabral Filho Nem eu e fiz fotos. Que tempo
bom aqueles, e o circuito era bastante seletivo. As corridas dos estreantes era
muito legal, os carros sem tala larga, fazendo os fusca ficarem de uma roda no
ar na curva do Chame-Chame.
As corridas do Farol da Barra entravam na minha rua, depois do Barravento e voltava pela rua Miguel Bounier (Perine), nessa eu não fotografei.
As corridas do Farol da Barra entravam na minha rua, depois do Barravento e voltava pela rua Miguel Bounier (Perine), nessa eu não fotografei.
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· Responder · 1 · 17 de maio às 09:35
Alexandre
de Albuquerque, Mário Cabral Filho e outras 2 pessoas comentaram uma foto em
que você foi marcado.
Mário Cabral Filho
17 de maio · Editado ·
Segundo Mauricio Castro Lima, o ano dessa corrida foi 1968, quando coloquei esse texto foi depois de muitos anos depois e me enganei com o ano.
Mas o importante é ter esse registro, das corridas da Av. Centenário, uma pista longa e bastante seletiva.
Alem dos fuscas, nas corridas dos profissionais tinham BMW, Alfa, o Fitiporche, que me lembre e ainda tinha corrida de monopostos e tudo pertinho lá de casa, que ia sozinho só com 13 anos, com uma câmara e um walk talk para ouvir os boxes, na época não havia pivete, e todos nós podíamos ir e vir sem nenhum problema.
Essa foto fiz com uma Minolta com um filme ASA 400 - Primeiras fotos de uma corrida.
Segundo Mauricio Castro Lima, o ano dessa corrida foi 1968, quando coloquei esse texto foi depois de muitos anos depois e me enganei com o ano.
Mas o importante é ter esse registro, das corridas da Av. Centenário, uma pista longa e bastante seletiva.
Alem dos fuscas, nas corridas dos profissionais tinham BMW, Alfa, o Fitiporche, que me lembre e ainda tinha corrida de monopostos e tudo pertinho lá de casa, que ia sozinho só com 13 anos, com uma câmara e um walk talk para ouvir os boxes, na época não havia pivete, e todos nós podíamos ir e vir sem nenhum problema.
Essa foto fiz com uma Minolta com um filme ASA 400 - Primeiras fotos de uma corrida.
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- Você e outras 12 pessoas curtiram isso
· Antônio Borges Também acompanhei muito as
corridas da Centenário.
Curtir · Responder · 2 · 17 de maio às 10:08
- Mário Cabral Filho Tonho você nasceu em que ano
Curtir · 18 de maio às 10:28
· João
Heck Neto Bom isso Mário Cabral Filho,lembro
tbm , morava na manoel barreto ,pertinho, lembro de Chico Landi, correndo com
um Alfa. será, Boas lembranças
Curtir · Responder · 1 · 17 de maio às 14:05
· Mário Cabral Filho Sei onde morava, uma turma boa
morava por ali.
Conheci Mauricio Castro Lima, depois que postei as fotos dessa corrida de 1968, e para mim foi muito bom, porque amo corridas de carros, porque ele era piloto nessas provas e ele é uma pessoa muito digna, e um cara gente boa.
Coloquei o texto como sendo em 1969, por erro meu, Mauricio Castro Lima que me corrigiu.
Na foto o Alfa GTA na curva do Chame-Chame, em um local que a polícia e bombeiros não deixavam ninguém ficar, fiquei atrás dos sacos de areia e fiz algumas fotos, depois fui para o início da curva depois dos boxes no retão.
Conheci Mauricio Castro Lima, depois que postei as fotos dessa corrida de 1968, e para mim foi muito bom, porque amo corridas de carros, porque ele era piloto nessas provas e ele é uma pessoa muito digna, e um cara gente boa.
Coloquei o texto como sendo em 1969, por erro meu, Mauricio Castro Lima que me corrigiu.
Na foto o Alfa GTA na curva do Chame-Chame, em um local que a polícia e bombeiros não deixavam ninguém ficar, fiquei atrás dos sacos de areia e fiz algumas fotos, depois fui para o início da curva depois dos boxes no retão.
Curtir · 18 de maio às 10:26 · Editado
- Mário Cabral Filho Esses Alfa e o BMW andavam muito.
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uma resposta...
· Mauricio
Castro Lima Chico Landi correu duas vezes em Salvador, na Centenário
em 1968 com um BMW 2000 e no Farol da Barra em 1954 com uma Ferrari 250 MM
3000.
Curtir · Responder · 1 · 17 de maio às 14:20
· João
Heck Neto Isso mesmo,Mauricio, prazer em falar contigo, tinha tbm
uns Pumas Amarelos , será, ganhavam de todo mundo.
- Mário Cabral Filho Tinha sim, Lulu Geladeira e o outro não lembro agora.
Curtir · 18 de maio às 10:27
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· Mário Cabral Filho BMW - Essa foto fui melhorar pois estava muito estragada e não ficou boa, entreguei para Mauricio Castro Lima as fotos originais.Curtir · 18 de maio às 10:45 · EditadoMauricio Castro Lima Veja no meu blog OLD RACES, as 3 matérias que postei sobre a Escuderia AF que era dona dos Pumas amarelos.Um abraço!Curtir · 14 h
· Antônio Borges nasci em 27/11/57.
Curtir · Responder · 1 · 18 de maio às 10:31
Mário Cabral Filho Então você tinha 10 anos,
beleza, não sabia que ia na verdade não lembro se ia com alguém, apagou só
ficou mesmo a lembrança das corridas e nessa corrida me encontrei com Vânia e
Sheila e fiz uma foto delas, mais não sei aonde foi parar.Matéria atualizada e corrigida em 12/11/2019.
