Entre as muitas curiosidades das 24 Horas de Le Mans, está uma curva na Mulsanne, que tem na área de escape um "bunker" de areia, onde o infortunado piloto que deixar o carro escapar um pouco mais do limite, fica preso na areia e para poder voltar à pista e à competição, tem de desatolar o carro sozinho, sem nenhuma ajuda externa. Só não é muito claro, como eles geralmente conseguem uma pá para escavar a areia...
24 Horas de Le Mans 196324 Horas de Le Mans 1962.
Old Races
Fotografias de Pathé, Motorsport Images e brdcspeedyman.
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