Imagens do passado! - (2)

 Este foi o carro vencedor do primeiro Rallye da Bahia em 1954, pilotado por José Luis Moura Costa.

Corrida em Interlagos, São Paulo, nos anos 40.

Década de 30, Chico Landi vencendo uma corrida com um carro movido a gasogênio.
 

 Le Mans - década de 20

Elva GT  e Élcio Paiva- apresentação à imprensa em Salvador Bahia em 1968.

MONACO - evolução

GP de Mônaco em 1929. 

Abaixo estão algumas fotografias da mesma área do cais do porto de Mônaco, de 1929 até meado dos anos 80, pelas quais podemos acompanhar a evolução dos carros e da estrutura do tradicional circuito de Grand Prix:

GP de  Mônaco em 1931.

GP de Mônaco em 1950.

GP de Mônaco 1958.

 GP de Mônaco 1962.

 Graham Hill e a BRM- 1966

GP de Mônaco 1966.

Jim Clark com a Lotus

Graham Hill com Lotus em 1968.

GP de Mônaco em 1970.

GP de Mônaco 1974.

GP de Mônaco 1981.

GP de Mônaco 1982.

GP de Mônaco 1984, Ayrton Senna na chuva.

oldraces.blogspot.com

Fotografias de LAT, revista Autoesporte e fotografias compartilhadas na Internet sem indicações de direitos autorais.

Lançamento Miura X8 - Miura Rio Veículos Esportivos

Xl Salão do Automóvel - São Paulo 1978

PUMA GTB S2, uma das estrelas do Salão

No Xl Salão do Automóvel no Anhembi em São Paulo, o show ficou por conta dos fora de série brasileiros, conforme podemos constatar pela matéria da revista Quatro Rodas de novembro de 1978 e pelo documento histórico que é o vídeo abaixo.
Tivemos o lançamento do Ventura da L'Áutomobile, do Dardo da Corona e de vários outros modelos de veículos especiais, a exemplo do Miura MTS e do novo Puma GTB S2.

 As grandes montadoras apesar de não terem grandes lançamentos, compareceram em peso com seus principais produtos.

 O automóvel movido a álcool era a bola da vez em 1978.

 Matéria da Revisra Quatro Rodas dando destaque ao "show dos especiais".

Filme do Salão do Automóvel de São Paulo em 1978 - documento histórico:

Clique no link abaixo caso não consiga visualizar o vídeo::

https://www.youtube.com/watch?v=IvuT0x-SIlE


Reportagens e fotografias da Revista Quatro Rodas, fotografias de AVA e vídeo compartilhado da Internet

IV Circuito da Centenário - 1969

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

O IV CIRCUITO DA CENTENÁRIO que foi também denominado Corrida Prefeito Antonio Carlos Magalhães, foi realizado em 23 de março de 1969, com uma dobradinha da Escuderia AF, com André Burity na primeira colocação pilotando o Puma Espartano nº17 e a dupla Mauricio Fainstein/ Lulu Geladeira na segunda colocação com o Volkswagen nº 71.
A prova marcou a primeira vitória do Puma na pista da Avenida do Centenário e terceira vitória de um Puma VW nas pistas brasileiras, já que Lulu Geladeira tinha vencido com o mesmo veículo no circuito da Cidade Universitária no Recife e na inauguração do Autódromo Virgílio Távora no Ceara.
 

Na sequencia abaixo as fotos do socorro ao piloto Toncar - Antonio Carlos Pitta Lima, que bateu forte na curva do posto e teve que ser hospitalizado, porém sem maiores consequências.

 

 André Burity e Lulu Geladeira comemorando a bela dobradinha.

O Puma e o Volks recebendo juntos a bandeirada da vitória.

Notícia da revista Autoesporte


 Resultados:

1. André Burity, Puma 1600, 60 v, 1h58m18s 

2. Mauricio Feinstein/Lulu Geladeira, VW 1600, 58v 
3. Leonardo Godoi, Gordini, 56v 
4. Francisco Góes, VW 1500, 53 v. 

MATÉRIA ATUALIZADA E CORRIGIDA EM 06/08/2022

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Fotografias do acervo de Adriano Fernandes e Mauricio C. Lima. Notícia da revista Autoesporte.

FOTO DO MÊS - janeiro 2017

Le Mans - 1965

 

Estamos de volta!

Após um pequeno recesso das festas de fim de ano, aqui estamos de volta, já planejando o que iremos publicar neste primeiro semestre de 2017, esperando sempre contar com o apoio e interesse dos leitores por nossas matérias.

Vejam abaixo um pouco do que iremos postar nestes próximos meses.

 A cara dos carros americanos

Fusca e os "venenos de rua" dos anos 60 

 Os campeões em Mônaco

 Salvador antiga e o Automóvel (continuação)

 As belas e as feras 

JK

Corridas na Centenário - revendo os anos 68/69

Auburn

GORDINI