Antigos no Carnaval - a Fobica de volta às ruas!

Já é Carnaval em todo o país, os mais diversos rítimos e sons já fazem a alegria dos foliões e em Salvador a cidade que esta tomada pelos festejos de Momo desde a terça feira, assistiu mais uma vez ao retorno de um velho folião do passado...
É que este ano o famoso Ford 1929 da família Macedo, que foi o primeiro trio elétrico do mundo e perpetuou a invenção de Dodô e Osmar, voltou a brilhar no carnaval da Bahia.

O trio elétrico nº2 da banda Armandinho Dodô e Osmar, com o Ford 1929 em cima.

Primeira apresentação da Fobica no Carnaval de 1950.

Este ano os Irmãos Macedo, filhos de Osmar Macedo, resolveram preparar um segundo trio elétrico para a banda Armandinho Dodô & Osmar, mais leve e ágil, com o intuito de levar o pequeno e ilustre Ford 1929 para participar novamente da folia momesca.
Em anos anteriores algumas vezes a pequena fobica vinha já aparecendo em cima de caminhões para participar de uma ou outra apresentação, mas nada igual a este ano em que a "fobiquinha" esteve presente no pré carnaval e nos primeiros dias da festa de Salvador. 

A Fobica em cima do trio alternativo, em plena folia em Ondina

Armandinho Macedo e sua guitarra mágica, tocando dentro do pequeno Ford.

Da Fobica ao Fobicão:
A partir do sábado de Carnaval o trio alternativo com a Fobica deu então espaço para o enorme "Fobicão", que aparece na fotografia abaixo já no sábado à noite no tradicional circuito do Campo Grande.

Imagens do passado (3)

Carretera Simca Tufão da Equipe Simca

Primeiro Puma Espartano, carroceria nº001, da Scuderie A.F.

Circuito de rua de Petrópolis nos anos 60.

Cirquinho da Willys.

 Década de 30, carros de corrida embarcando em um avião da Panair do Brasil.

 Graham Hill e o Lotus 39 de Formula1 - década de 60.

 A carretera Corvair nº18, de Camilo Cristófaro.

Mario Andretti nas 500 Milhas de Indianápolis.

Jim Clark e a Lotus, nas 500 Milhas de Indianápolis.

Apresentação do Simca Show em 1964, com a equipe de Euclides Pinheiro.

 Fotografias do acervo de Mario Andretti, Motor Racing e Saloma do Blog/Adenil Pettersen Xavier.

2 Horas de Salvador - 1969

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

2 Horas de Salvador, 1969

Realizada em novembro de 1969, as duas horas de Salvador foram vencidas por Fernando Burle com um VW 1600cc, tendo ficado na segunda colocação o piloto do Ceará Neném Pimentel, com um Karmann Ghia 1600 cc.
O melhor piloto baiano classificado foi Lulu Geladeira com o Puma Porsche 1600 cc da Escuderia AF.
A corrida foi marcada por um festival de quebras devido à temperatura muito elevada.
Infelizmente temos muito poucos registros fotográficos e impressos desta corrida, mas conseguimos as colocações dos dez primeiros cujo resultado vai relacionado abaixo:

Largada com o veloz prototipo RM de Roberto Bahia pulando à frente, seguido dos Pumas da AF, do Opala e do Karmann Ghia.

Os dois Pumas da Equipe AF, alinhados para a largada, o Puma Porsche é o nº17 da esquerda, que terminou em quarto devido a problemas mecânicos.

O Puma 71da AF, seguido do Opala de Da Fonte, do Puma 17 da AF e do Karmann Ghia de Neném Pimentel.

Puma VW 1600 nº 71 da Escuderia AF.

Renato Acioly - Volkswagen 1600

Mauricio C. Lima Volkswagen 1600cc

 Box da  Escuderia AF durante os treinos

RESULTADO

2 Horas de Salvador, 1969

1. Fernando Burle, VW 1600, 66 v, media 102.3 km/hr
2. Nenem Pimentel, KG 1600, 66v
3. Arialdo Melo, Protótipo Onça III, 65 v
4. Lulu Geladeira, Puma Porsche 1600, 65v
5. Renato Aciolly, VW 1600 97, 60v
6. Antonio Rodrigues, Protótipo Sporiu, 58v
7. Ivan Cravo, VW 1600, 57v
8. Euvaldo Pinho, VW 1600, 57v
9. Elias Dantas, VW 1600, 51v
10. Alvaro Cabus, Uirapuru 4200, 51v

 Abandonos:Leonardo Godoi carretera Gordini 1100, Mauricio Castro Lima VW 1600, Silvio Rivault VW 1600, Toncar Antonio C. Pitta Lima VW 1600, José Luis Bastos Puma VW 1600, Da Fonte,Opala 3800cc,Roberto Bahia, prototipo RM

Fotografias do acervo pessoal de: Adriano Fernandes, John Brusell e Mauricio C. Lima. 

 

Automobilismo baiano - retrospectiva 1968 / 1969

- AUTOMOBILISMO BAHIANO - RETROSPECTIVA -

Hoje faremos aqui um pequeno resumo fotográfico das principais provas automobilísticas realizadas na Avenida do Centenário em Salvador Bahia, nos anos de 1968 e 1969:

Algumas destas corridas já foram assunto de matérias postadas anteriormente aqui no blog, porém outras devido à falta de material para pesquisa, deixamos de realizar uma matéria completa mas colocaremos aqui apenas a título de registro. 

Gostaríamos ainda de salientar a existência de várias outras corridas que deixaremos de citar por não termos absolutamente qualquer tipo de registro, a não ser apenas lembranças de quem viveu aqueles acontecimentos dos anos 68 e 69.

1968

I Circuito da Centenário - prova do Campeonato de Formula V

Troféu Imprensa

I 500 KM da Bahia

 IV Circuito da Centenário 

 Troféu Kibom

1969

V Circuito da Centenário 

Prova Prefeito Antônio Carlos Magalhães

Prova Paulo Lanat

II 500 Km da Bahia - Prova Luis Viana Filho

Prova TV Aratu

2 Horas de Velocidade de Salvador