Jim Clark e a Lotus 49 em Brands Hatch.
O escocês Jim Clark na nossa opinião, é um dos maiores pilotos da história do automobilismo, um nome que junto com Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna e Michael Schumacher, foram respectivamente os melhores de sua época.
Clark era de um tempo onde os pilotos foram mais versáteis e competiam simultaneamente em várias modalidades do esporte a motor, tais como Formula 1, Formula 2, Turismo, Rallyes, Protótipos (corridas de resistência tipo 24 Horas de Le Mans), Indianápolis, etc.., tendo sido o único piloto no mundo que conseguiu vencer o campeonato de Formula 1 e as 500 Milhas de Indianápolis no mesmo ano, em 1965, tendo com isso se ausentado do GP de Mônaco daquele ano pois foi no mesmo final de semana que as 500 milhas, aliás como é até os dias atuais. Vale lembrar que outros pilotos como Graham Hill, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve também conseguiram o mesmo feito, mas não no mesmo ano.
Jim Clark na Formula 1 sempre correu pela Lotus e foi no auge de sua carreira, pilotando um carro desta marca, que ele morreu no dia 7 de abril de 1968 no circuito de Hocknheim, em uma prova de Formula 2.
O que sobrou da Lotus F2 após bater violentamente contra as árvores do circuito de Hocknheim.
No ano de seu falecimento os feitos alcançados pelo escocês eram impressionantes, foi por duas vezes campeão mundial, tendo corrido 72 vezes na F1 com 25 vitórias e 33 poles, o que era um recorde absoluto na época, batendo as 24 vitórias e 25 poles de Fangio.
Uma curiosidade na carreira de Clark na F1 foi o azar que o mesmo tinha em Mônaco, tendo abandonado todas as corridas que participou, por falha mecânica, apesar de ter largado na pole em quatro ocasiões, vejam o quadro abaixo:
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Resultados de Jim Clark no GP de Mônaco
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Ano / Pos.grid / Resultado / nº voltas
1961 / 3º / Abandono, 89 voltas / 100
1962 / 1º /Abd, embreagem, 55v. / 100
1963 / 1º /Abd, cx marchas, 78v. / 100
1964 / 1º / Abd, motor, 96v / 100
1965-- NÃO PARTICIPOU (correu em Indianápolis)
1966 / 1º /Abd, suspensão, 60v. / 100
1967 / 5º /Abd, suspensão, 42v / 100
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Maiores Informações sobre a carreira de Jim Clark:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Jim_Clark
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No nosso ponto de vista, apesar da vasta literatura a seu respeito e de ter sido o melhor piloto do mundo em sua geração, Clark não recebe o devido reconhecimento pela mídia atual, não sendo lembrado na maioria das vezes em que os ditos"entendidos"de automobilismo resolvem listar os melhores do mundo...
Jim Clark em seus momentos de glória pós vitórias.
Descontração nos boxes e curiosidade dos fotógrafos.
O Lotus type 38 e a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis de 1965, na segunda tentativa.
Em
1968 a Lotus tinha novo carro, novo patrocinador, novas cores e a
promessa do melhor ano para Clark, mas infelizmente o destino não
quis...
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