Colorindo as corridas dos anos 60/70

 

Gordini da Equipe Willys no Autódromo de Interlagos em São Paulo.

Corrida de inauguração do Autódromo Virgílio Távora no Ceará.

Karmann Ghia Porsche da Dacon no Rio de Janeiro.

Fotografias originais P&B de MIAU e Luiz Fernando Terra Smith.

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Colorindo as corridas dos anos 60

 

 Anos 60 - Karmann Ghia Porsche da Equipe DACON. 

Fotografia original em P&B de MIAU

Volkswagen SP 3 Dacon

Partindo de um projeto abandonado pela Volkswagen do Brasil, a revendedora DACON S.A. chegou a fazer um protótipo do que seria o Volkswagen SP3, porém a fabricação do carro para venda também não foi adiante e a ideia foi mais uma vez abandonada.

Reportagem da revista Quatro Rodas, anunciando o lançamento do SP 3 com mecânica do Passat.

O protótipo do SP 3 Dacon, chegou a ser testado pela revista Quatro Rodas.

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Em Salvador Bahia, existe um exemplar do SP 2 que seguindo a formula Dacon, recebeu mecânica do Passat, com muita preparação e a potencia bastante elevada.
Na fotografia abaixo está o belo SP 2 e o seu proprietário, o ex piloto Carlos Medrado.

MINIATURAS

As miniaturas de carros sempre foram alvo de cobiça dos colecionadores, principalmente as artesanais de carros raros e/ou históricos, como é o caso da peça abaixo:

Primeiro Karmann Ghia Porsche da Dacon, pilotado em diversas provas por José Carlos Pace (Moco)

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Anísio Campos - Oito Décadas na Velocidade da Criação e da Arte

 -HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO -


 Vários títulos já foram dados ao ex piloto, artista plástico e designer de automóveis Anísio Campos: "O homem carro", "O arquiteto do automóvel" e por ai vai!
É fato que Anísio se sobressaiu mais como construtor e designer de automóvel do que como piloto, nem por isso deixando de ser considerado sempre um excelente piloto, tanto é que nas décadas de 60/70 esteve entre os melhores do país, pilotando para algumas das principais equipes da época, a exemplo da Equipe Vemag, da Dacon onde correu com os Karmann Ghia Porsche e da CBE-BMW.
Em todas elas teve como companheiros de equipe pilotos do quilate de José Carlos Pace, Wilsinho Fittipaldi, Emerson Fittipaldi,Chico Landi, Pedro Vitor De Lamare, Marinho, Jam Balder, Chiquinho Lameirão e Lian Duarte, entre outros. 

Anísio Campos piloto: 

Pilotando os Malzones DKW da Equipe Vemag.

Na Dacon com o Karmann Ghia Porsche nº6

Em dupla com José Carlos Pace nas 1000 milhas

500 Km de Salvador, em dupla com Pedro Victor De Lamare.

Anísio Campos designer :

 O AC de competições e o Mini DACON também foram suas criações.

O Carcará foi desenhado por Anísio Campos.

O Buggy Kadron que tanto sucesso fez nos aos 70, foi também projetado por Anísio.
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Veja aqui o documentário de VERA VAZ, Anísio Campos - Oito décadas na velocidade da criação e arte.



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 Clique no link abaixo para ler a auto biografia completa de Anísio Campos.
 http://www.anisiocampos.com/bio.html

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O HOMEM CARRO - Documentário feito por Raquel Valadares, filha de Anísio, que vale a pena ser visto para se poder conhecer um pouco mais sobre a vida deste personagem que foi tão importante para a história do automobilismo brasileiro.

Clique no link abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=sXtoJRY_Jhc

Material utilizado: Fotografias da revista autoesporte, Quatro Rodas e do documentário "O homen carro" . Documentário de Vera Vaz, compartilhado do YouTube
Fotografias compartilhadas de pesquisas na INTERNET sem indicação de direito autoral.
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Cegonhas "de competição"

Caminhões cegonha dos anos 60, carregando os bólidos da época:

O caminhão cegonha FORD, da Equipe Dacon, carregado com os três Karmann Ghia Porsche no Autódromo de Jacarepaguá no Rio de Janeiro.

 O Karmann Ghia Porsche nº6 sendo descarregado.

 Caminhões cegonha das marcas Scania e Mercedes Benz, carregados com os carros que correram as Mil Milhas Brasileiras em Interlagos no ano de 1966. Note-se o DKW nº18 que foi pilotado por Bird Clemente.

 Caminhão cegonha Ford, carregado com carros de formula 1 no ano de 1973 em Interlagos.

Caminhão cegonha Mercedes Benz em Brasília, carregado com os carros que foram correr no Ceará em 1969. O primeiro carro na parte de cima é o Patinho Feio da equipe Camber.

Nesta foto os carros estão sendo embarcados, o Elgar GT é o primeiro na parte de baixo.

 Cegonha Mercedes Benz, carregando as Alfas GTA da Equipe Jolly Gancia e outros carros de corridas, em São Paulo.

Caminhão cegonha carregando os Pumas da Scuderie AF, em 1969 no Ceará.

Cegonha com carros de corrida da Porsche.

Cegonha com carros da Shelby Cobra.


Material utilizado: Fotografias retiradas de pesquisas em revistas e na Internet, sem indicação de direitos autorais. Fotografia de Von Negri , fotografia enviada por Arthur Jorge Costa Pinto.