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sábado, 22 de novembro de 2014
Cegonhas "de competição"
Caminhões cegonha dos anos 60, carregando os bólidos da época:
O caminhão cegonha FORD, da Equipe Dacon, carregado com os três Karmann Ghia Porsche no Autódromo de Jacarepaguá no Rio de Janeiro.
O Karmann Ghia Porsche nº6 sendo descarregado.
Caminhões cegonha das marcas Scania e Mercedes Benz, carregados com os carros que correram as Mil Milhas Brasileiras em Interlagos no ano de 1966. Note-se o DKW nº18 que foi pilotado por Bird Clemente.
Caminhão cegonha Ford, carregado com carros de formula 1 no ano de 1973 em Interlagos.
Caminhão cegonha Mercedes Benz em Brasília, carregado com os carros que foram correr no Ceará em 1969. O primeiro carro na parte de cima é o Patinho Feio da equipe Camber.
Nesta foto os carros estão sendo embarcados, o Elgar GT é o primeiro na parte de baixo.
Cegonha Mercedes Benz, carregando as Alfas GTA da Equipe Jolly Gancia e outros carros de corridas, em São Paulo.
Caminhão cegonha carregando os Pumas da Scuderie AF, em 1969 no Ceará.
Cegonha com carros de corrida da Porsche.
Cegonha com carros da Shelby Cobra.
Material utilizado: Fotografias retiradas de pesquisas em revistas e na Internet, sem indicação de direitos autorais. Fotografia de Von Negri , fotografia enviada por Arthur Jorge Costa Pinto.
Marcadores:
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quarta-feira, 11 de setembro de 2013
AUTOMOBILISMO BAIANO - A pista da Avenida do Centenário (parte 3)
Continuação
- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO-
Dando continuidade ao túnel do tempo apresentamos a seguir o segundo trecho do circuito, com o efeito comparativo das fotos atuais nos mesmos locais e sempre que possível nos mesmos ângulos das originais da época.
TRECHO B - da curva do Calabar de dentro, retornando antes do túnel e voltando até o inicio da curva do Calabar de fora.
Circuito da Centenário em 1969.
Foto 8 original- Puma da AF no retorno do túnel (Prova TV Aratu- 1969).
Foto 9 original- Puma da Carbel de Minas Gerais seguido por um protótipo VW também de Minas e pelo Puma VW da AF - (500 Km da Bahia 1969).
Foto 10 original- Volkswagem protótipo da equipe Curvello (Norte-Nordeste 1969).
O túnel do tempo continua na próxima semana.
AGUARDEM!
ATUALIZADA EM 10/09/2017
Material utilizado na matéria: fotos e desenho do arquivo Old Races, fotos de Carlos Seixas.
- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO-
Dando continuidade ao túnel do tempo apresentamos a seguir o segundo trecho do circuito, com o efeito comparativo das fotos atuais nos mesmos locais e sempre que possível nos mesmos ângulos das originais da época.
TRECHO B - da curva do Calabar de dentro, retornando antes do túnel e voltando até o inicio da curva do Calabar de fora.
Foto 6 original- Puma VW seguido pelo Puma Porsche da Escuderia AF, nos 500 Km da Bahia de 1969.
Foto 7 original- Puma VW da AF seguido do Elgar GT de Brasilia, nos 500 Km da Bahia em 1969. O túnel do tempo continua na próxima semana.
AGUARDEM!
ATUALIZADA EM 10/09/2017
Material utilizado na matéria: fotos e desenho do arquivo Old Races, fotos de Carlos Seixas.
Marcadores:
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