A saga do cacau na Bahia

 

A Saga do Cacau, do apogeu à crise da lavoura cacaueira baiana!

Em 2018 o meu sobrinho Rogerio Vargens, escreveu um livro sobre a história da cultura do Cacau no estado da Bahia, mais precisamente na região do entorno dos municípios de Camacã, Ilhéus e Itabuna. 

É uma leitura muito interessante, visto que o autor foi criado dentro do ambiente das fazendas de cacau do avô e relata com muita precisão o apogeu e a queda da monocultura, após a mesma ser afetada pelo bioterrorismo da " vassoura de bruxa", que praticamente dizimou a cultura do cacau na Bahia.

Publicamos aqui algumas fotos do livro, onde aparecem alguns carros e utilitários que eram muito usados na região e que ainda circulavam na ativa, até poucos anos atras, também algumas fotos relacionadas à colheita e secagem do cacau, além de algumas belas paisagens da região cacaueira do sul da Bahia.

Carros e camionetes das décadas de 70/80, ainda circulando pela região cacaueira.

Ilhéus nos anos 60 e seu movimentado porto, por onde escoava a produção do maior produtor mundial, que era o estado da Bahia.

Lançamento em Salvador, do livro a Saga do Cacau.

Na fotografia abaixo, da esquerda p direita: Cláudio de Castro Lima, Rogerio Vargens, Mauricio C. Lima e Daniel Marques de Castro Lima. 

oldraces.blogspot.com

A "Tríplice Coroa" do automobilismo

Graham Hill foi o único piloto do mundo a alcançar a Tríplice Coroa do Automobilismo.

Na primeira fotografia, Hill pilotando uma BRM, em uma das suas várias vitórias em Mônaco e na fotografia abaixo, vencendo com Lotus nas 500 Milhas de Indianápolis.

Apesar de já usado anteriormente em outras modalidades de esportes, como as corridas de cavalos por exemplo, o termo "tríplice coroa" começou a ser instituído (extraoficialmente) no automobilismo, na década de 40 e era usado para referenciar o piloto que conseguisse o feito de ganhar as três mais prestigiosas e tradicionais corridas do mundo àquela época, que eram as 500 Milhas de Indianápolis,  o GP de Mônaco e as 24 Horas de Le Mans. 

O único piloto do planeta que conseguiu até hoje realizar a dificílima façanha, foi o genial e versátil piloto britânico Graham Hill, que completou o feito em 1972 ao vencer em Le Mans com uma Matra Simca.

Por várias décadas a tríplice Coroa ficou esquecida até quando o canadense Jacques Villeneuve foi competir em Le Mans com uma real chance de vitória, (terminou na segunda colocação) e a imprensa desinformada andou alardeando que se ele fosse o vencedor ganharia a tríplice coroa pois já tinha ganho as 500 Milhas de Indianápolis e o titulo mundial de Fórmula 1.
Essas noticias equivocadas criaram uma polêmica que dura até os dias atuais, sempre alimentada por jornalistas e pessoas sem o devido conhecimento da real história do automobilismo mundial.
Para nós é muito claro, a TRÍPLICE COROA do automobilismo refere-se exclusivamente ao ganhador das três corridas citadas acima e ponto final, mesmo porque, o campeonato de Formula 1 só foi criado em 1950 e o título já existia há pelo menos uma década. 
Agora volta-se a falar muito no assunto, pois o bicampeão mundial de Formula 1 Fernando Alonso, que acabou de vencer as 24 Horas de Le Mans com um protótipo da Toyota e visivelmente tenta repetir o feito de Hill, passa a ser junto com o piloto colombiano Pablo Montoya, os únicos pilotos em atividade com reais chances de êxito. Segundo rumores, Alonso disputaria as 500 milhas de 2019 com um carro da McLaren, já Montoya continua tentando vencer em Le Mans.

 Alonso e a vitória nas 24 Horas de Le Mans 2018.


Old Races
  oldraces.blogspot.com -  m.castrolima.arq@gmail.com