As belas e as feras!

Só para distrair, vejam as belas gatas e suas máquinas maravilhosas!

Fotografias compartilhadas de pesquisas na Internet, sem indicação de direitos autorais, Caso alguma destas fotografias esteja protegida por direitos de imagem, favor comunicar pelo email abaixo que a mesma sera retirada.

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FORD Corcel Cobra GT

No Salão do Automóvel de 1970, a Ford do Brasil apresentou um carro conceito baseado no Ford Corcel, que recebeu o sugestivo nome de Ford Corcel Cobra. Este carro que nunca chegou a ser produzido era basicamente um Corcel GT maquiado e com novos equipamentos.

  O Corcel Cobra exposto no Salão do Automóvel de 1970.

Tinha nova grade plástica  preto fosco com o emblema GT no centro (numa tentativa de imitar o Ford Mustang), rodas de magnésio Scorro S4 (Mexerica) com 7 polegadas, faróis de iodo, faixas laterais de três cores e logomarcas Cobra nas colunas laterais.

 Na traseira tinha persianas sobre o vidro e um aerofólio pintado de preto fosco sobre a tampa do porta malas.

O interior requintado tinha bancos de courvin em duas cores, volante esportivo e um painel esportivo completo.

                            Corcel Cobra GT - Abaixo em exposição no Salão do Automóvel.

Material utilizado no post: Fotografias das revistas Quatro Rodas e Autoesporte, Anfavea e Rodas Scorro- texto do Autor.

Atualizada em maio de 2016 

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FORD CORCEL BINO (Parte2)

Continuação.

Teste do Corcel GT BINO 1970 – Revista Quatro Rodas

Reportagem sobre veneno para Ford Corcel
 Revista Quatro Rodas

Propagandas Bino:

Corcel Bino nas competições:

Uma curiosa observação: O rapaz à esquerda andando ao lado do Bino é o MESTRE JOCA,cujo excelente blog somos leitores  já a alguns anos. A prova foi as 200 Milhas de Brasília de 1969, a segunda do Bino da Cisa, que foi pilotado pelo piloto mineiro e hoje jornalista Bóris Feldman que aparece na foto à direita.

Formula Ford Bino

CURIOSIDADES: Anúncio de venda de um Bino 1973 nos classificados do Jornal do Brasil de 12 de dezembro de 1973, é uma prova que a Bino Sandaco ainda estava personalizando o Corcel naquele ano.

Sobrevivente:

Fotos de 27/08/2010, encontradas em pesquisa sobre Bino na Internet, provam que o mesmo tem pelo menos um sobrevivente em algum lugar do país.

OBS: Segundo informações recebidas pelo Erik Von Eye, o Bino preto acima é 1970, pertenceu ao piloto Tite Catapani e hoje é do Sr. Arthur Milanez de São Carlos- SP.

Continua:
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Veja também:
FORD CORCEL BINO  (parte 3)
https://oldraces.blogspot.com.br/2013/09/ford-corcel-bino-parte-3.html 

•Produzido por MAURICIO CASTRO LIMA  m.castrolima.arq@gmail.com

•Material utilizado na pesquisa:Especificações técnicas e folhetos de propaganda originais BINO SAMDACO , anotações, fotografias,desenhos e documentos do acervo do autor, reportagens das revistas QUATRO RODAS,MECÂNICA POPULAR e AUTOESPORTE ,  informações e fotografias coletadas em pesquisas  pela internet., sem indicação de direitos autorais.
Fotografia do acervo pessoal de Mestre Joca.
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COMENTÁRIOS NO Facebook

Corcel Bino

Erik von Eye -	3 de set

Prezado Mauricio,

Vi seu site Old Races, e acompanhei com interesse suas postagens sobre o Corcel Bino.
O Corcel Bino Preto das fotos que você postou pertence ao Arthur Milanez, de São Carlos- SP.
O carro era do falecido pai dele, é de 1970 e seu primeiro dono foi o Tite Catapani. Na pagina do Tite no facebook você encontrará foto desse carro com o Tite e a esposa, ainda novo.
Também tenho um Corcel Bino 1969 verde (um cupê standard de chassis inferior a 500) em início de restauração, esse carro veio do Rio de Janeiro, e tem placas de Brasília. Comprei do filho do falecido dono, que era mecânico de formula ford. Esse carro ainda tem o  Motor Bino 1440cc com dupla carburação, suspensão mais firme, painel, scoop,volante e metade do console, todos da bino. A pintura foi descaracterizada em antigas reformas.
Há anos me interesso e pesquiso sobre a bino, e tenho inclusive alguns equipamentos bino avulsos que pretendo utilizar em outro projeto, pois tenho mais dois corcel cupê, um 70 e um 71, e um deles deverá receber os equipamentos.
Já conhecia algumas das fotos que vc postou da internet, mas fiquei especialmente interessado nas fotos de decorações, combinação de cores, etc. Nunca tinha visto essas fotos de carros decorados conforme o ano de fabricação. O material sobre o tema é escasso, e eu gostaria, se possível, de obter mais informações.
Segue reportagem do teste do primeiro corcel bino pela revista Autoesporte, fotos do meu 69 e de um emblema original da bino.
abs

Mauricio Castro Lima -	4 de set
para Erik

Caro Erik,

É um prazer conhece-lo, acho que já tínhamos trocado algumas ideias nos comentários de um blog sobre Del Rey.

Gostei muito do material que me enviou, a reportagem da auto esporte em particular, pois apesar de já ter lido no passado não consegui localiza-la quando fiz a matéria para postagem..

O Bino e todo o seu envolvimento sempre me fascinou, tive um branco na época em que estava envolvido com as corridas de automóveis (1970) ,recentemente a uns dois anos mais ou menos tentei comprar um Corcel que tinha vários equipamentos Bino mas infelizmente o dono apesar de estar em negociação comigo resolveu vender para outra pessoa ,ai desisti temporariamente do meu projeto de reconstituir um Bino.

Este seu se não me engano estava no mercado Livre na época que eu estava tentando comprar mas quando descobri tinha acabado de ser vendido, creio que a você.

Gostaria de usar este material que me enviou, inclusive as fotos do seu(como o 2º sobrevivente) para fazer uma postagem complementar sobre o Bino pois meu objetivo é reunir o máximo de informações possíveis, no intuito de informar e até ajudar quem queira tentar refazer um Bino.

Qualquer sugestão que tenha ou mesmo correção nas minhas postagens serão aceitas de bom grado,já tem meu email de modo que vamos nos comunicando para nos conhecermos melhor.

Um grande abraço,

Mauricio

Erik von Eye  -	5 de set

Olá Maurício,
Fique à vontade para usar o material que lhe enviei.
No futuro, pretendo escrever sobre a Bino Samdaco, que foi primordial para o automobilismo no Brasil.
Oportunamente mando mais material para vc.
abs