Do pequeno Ford 1929 que deu origem ao trio elétrico no carnaval de 1950, até os monstruosos trios elétricos dos dias de hoje, já se vão 64 anos de muita alegria e evolução!
Evolução na aparelhagem de som, nos equipamentos e instrumentos, nas musicas, nas bandas, no estilo da própria festa , nas ruas e avenidas, no visual, nas fantasias e principalmente é claro nos próprios veículos que foram mudando de formato, aumentando e ficando cada vez mais luxuosos e sofisticados tecnologicamente.
O Ford 1929 (chamado carinhosamente de FOBICA) que foi às ruas pela primeira vez no domingo de carnaval de 1950
Depois do carnaval de 50 com o pequeno Ford, o trio elétrico evoluiu nos anos seguintes para uma camionete e depois para pequenos caminhões como o da foto.
O trio Elétrico SABOROSA com a banda Dodô & Osmar tinha a forma de uma garrafa da cachaça Saborosa.
O Trio Dodô & Osmar em plena apresentação nos anos 70.
Osmar (à esquerda) e Dodô, os criadores do trio elétrico.
A
CAETANAVE de Orlando Tapajós, feita para homenagear Caetano Veloso que
voltara do exílio em Londres foi uma enorme evolução na história do trio
elétrico, tinha a forma de uma nave espacial.
Elevadores laterais para ficar mais perto do povo, foi mais uma das invenções de Osmar Macedo.Trio Espacial desenhado por Osmar em1987, foi um marco na história do Trio Elétrico.
O Trio Espacial dos anos 80/90, era um Mercedes Benz 1111 com tração e marcha especial reduzida, construido especialmente para trio elétrico. A carroceria tinha uma ponte e escadaria rolante com sistema hidráulico que girava e subia vários metros além do ponto mais alto, com a banda tocando em cima!
No final dos anos 90 começou a era das carretas e os trios começaram a crescer cada vez mais, ganharam camarins, banheiros sofisticadas, bar e local exclusivo para convidados. O FOBICÃO , a última evolução do Trio Armandinho, Dodô & Osmar, é um monstro de mais de 70 toneladas, 23 metros de comprimento, 3,20 metros de largura com um gerador que daria para iluminar uma cidade de mais de 50.000 habitantes e cuja carroceria tem a forma estilizada da velha fobica Ford.
Para puxar tanto peso, bom mesmo é o cavalo mecânico importado e especialmente projetado para cargas especiais ou então o Scania ou Volvo nacionais com marcha de tração super reduzida (5km/h). No ano de 2011, o cavalo mecânico comum não aguentou o tranco e quebrou em plena avenida Oceânica , tendo que ser rebocado por outro, numa operação complicada que atrasou o desfile por mais de 3 horas!
O primeiro trio elétrico, ainda bem preservado e exposto no Museu do Carnaval na Lagoa do Abaeté em Salvador Bahia.
Os irmãos Macedo, deram continuidade à criação do pai Osmar Macedo.
Nos anos 90 com o amigo Osmar Macedo.
Mauricio C. LimaOld Races
Material utilizado:Fotografias da família Macedo, fotografias retiradas em pesquisa na Internet sem indicação de direitos autorais, fotografias de Mauricio C. Lima, texto produzido pelo autor.
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