Do pequeno Ford 1929 que deu origem ao trio elétrico no carnaval de 1950, até os monstruosos trios elétricos dos dias de hoje, já se vão 64 anos de muita alegria e evolução!
Evolução na aparelhagem de som, nos equipamentos e instrumentos, nas musicas, nas bandas, no estilo da própria festa , nas ruas e avenidas, no visual, nas fantasias e principalmente é claro nos próprios veículos que foram mudando de formato, aumentando e ficando cada vez mais luxuosos e sofisticados tecnologicamente.
O Ford 1929 (chamado carinhosamente de FOBICA) que foi às ruas pela primeira vez no domingo de carnaval de 1950
O trio Elétrico SABOROSA com a banda Dodô & Osmar tinha a forma de uma garrafa da cachaça Saborosa.
Osmar (à esquerda) e Dodô, os criadores do trio elétrico.
A
CAETANAVE de Orlando Tapajós, feita para homenagear Caetano Veloso que
voltara do exílio em Londres foi uma enorme evolução na história do trio
elétrico, tinha a forma de uma nave espacial.
O Trio Espacial dos anos 80/90, era um Mercedes Benz 1111 com tração e marcha especial reduzida, construido especialmente para trio elétrico. A carroceria tinha uma ponte e escadaria rolante com sistema hidráulico que girava e subia vários metros além do ponto mais alto, com a banda tocando em cima!
No final dos anos 90 começou a era das carretas e os trios começaram a crescer cada vez mais, ganharam camarins, banheiros sofisticadas, bar e local exclusivo para convidados.
O FOBICÃO , a última evolução do Trio Armandinho, Dodô & Osmar, é um monstro de mais de 70 toneladas, 23 metros de comprimento, 3,20 metros de largura com um gerador que daria para iluminar uma cidade de mais de 50.000 habitantes e cuja carroceria tem a forma estilizada da velha fobica Ford.
Para puxar tanto peso, bom mesmo é o cavalo mecânico importado e especialmente projetado para cargas especiais ou então o Scania ou Volvo nacionais com marcha de tração super reduzida (5km/h). No ano de 2011, o cavalo mecânico comum não aguentou o tranco e quebrou em plena avenida Oceânica , tendo que ser rebocado por outro, numa operação complicada que atrasou o desfile por mais de 3 horas!
O primeiro trio elétrico, ainda bem preservado e exposto no Museu do Carnaval na Lagoa do Abaeté em Salvador Bahia.
Nos anos 90 com o amigo Osmar Macedo.
Mauricio C. Lima
Old Races
Para puxar tanto peso, bom mesmo é o cavalo mecânico importado e especialmente projetado para cargas especiais ou então o Scania ou Volvo nacionais com marcha de tração super reduzida (5km/h). No ano de 2011, o cavalo mecânico comum não aguentou o tranco e quebrou em plena avenida Oceânica , tendo que ser rebocado por outro, numa operação complicada que atrasou o desfile por mais de 3 horas!
O primeiro trio elétrico, ainda bem preservado e exposto no Museu do Carnaval na Lagoa do Abaeté em Salvador Bahia.
Os irmãos Macedo, deram continuidade à criação do pai Osmar Macedo.
Old Races
Material utilizado:Fotografias da família Macedo, fotografias retiradas em pesquisa na Internet sem indicação de direitos autorais, fotografias de Mauricio C. Lima, texto produzido pelo autor.
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- Oswaldo Reis, Marcelo Vaz, Alexandre Castro Lima e outras 3 pessoas curtiram isso.
Luciano Cerqueira Reis Epoca boa, em que todos podiam brincar atrás do trio elétrico, com somente uma mortalha de bloco que lavava dia noite e usava de novo no dia seguinte, comia agua e se precisasse dormir na grama pra recuperar forças podia ficar tranquilo que não levavam sua carteira ou relógio, curtia todas e beijava muuuuuito...
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