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Mostrando postagens com marcador Simca do Brasil. Mostrar todas as postagens
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terça-feira, 30 de junho de 2020

Um Simca EmiSul em Paris



Este Simca Rallye EmiSul 6M 1966, foi uma das estrelas da Retromobile 2020 de Paris.




oldraces,blogspot.com

Fotografias C.Choulot

segunda-feira, 30 de outubro de 2017

3 horas de Interlagos 1964


- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO -


Este vídeo sobre as 3 Horas de Interlagos de 1964, é mais um excelente documento histórico sobre as corridas de automóveis brasileiras da década de 60.
Na fotografia acima o protótipo Tempestade, da Simca do Brasil.


Video compartilhado da VIDEOLOG

quinta-feira, 12 de outubro de 2017

Simca Show - Euclides Pinheiro

O Simca Show era um espetáculo de acrobacias feitas por uma equipe de pilotos e equilibristas que se apresentaram pelo Brasil no meado dos anos 60, com os veículos da marca Simca.
Os shows inicialmente foram apresentados pela equipe francesa de Jean Sunny e posteriormente pela equipe do brasileiro Euclides Pinheiro e tinham como objetivo a divulgação da linha do novo motor Tufão, recentemente lançada pela Simca do Brasil.


 Como vimos na matéria anterior,  https://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/simca-show.html
 o objetivo da fábrica era passar ao público consumidor a imagem de veículo resistente, pois o Simca Chambord devido ao fraco desempenho do antigo motor Aquillon V8, vinha sofrendo um desgaste de imagem, com fama de carro frágil e de fraco desempenho. 
A filmagem mais conhecida do Simca Show é o trecho do filme "As Cariocas", já amplamente divulgado pela internet, porém tem também um filme da Cometa Filmes que mostra com bastante nitidez e detalhes, uma apresentação feita em um local perto da cidade de Barretos.
Veja clicando no link abaixo, uma compilação destas exibições, feita pela Revista Colecionismo BR.

 SIMCA SHOW


Na sequencia acima, uma derrapagem controlada.

 O show em duas rodas.

Os carros abastecendo antes do show começar.

 Euclides Pinheiro.

CLIQUE NO LINK ABAIXO PARA VER UMA COLETÂNEA DOS VÍDEOS SOBRE O SIMCA SHOW EM BARRETOS E NO FILME AS CARIOCAS :👇

https://fb.watch/f68FFK-ntG/



 - Simca Show - 
 Fotografias - arquivo Old Races , fotografia anuncio Simca do Brasil, VÍDEO DE REVISTA COLECIONISMO BR

 oldraces.blogspot.com m.castrolima.arq@gmail.com



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terça-feira, 25 de julho de 2017

SIMCA DO BRASIL - propagandas antigas


Algumas propagandas antigas dos carros Simca, que aqui no Brasil foram fabricados pela SIMCA do Brasil, de 1959 até 1968, quando a mesma foi incorporada pela Chrysler.

Em 1959 e 1960, os primeiros modelos do Chambord vinham com motor Aquillon V8, que era insuficiente para o peso do veículo.
O Chambord agradava muito pelas linhas modernas, pelo conforto e segurança, deixando a desejar no item desempenho.

Nestas propagandas o símbolo da fábrica Simca ainda era um S estilizado.

A linha 1961 já incorporava algumas mudanças estéticas e algumas  melhorias mecânicas, entre elas o aumento da potência para 90 HP.
O

 Até 1963 o fraco motor Aquillon veio sofrendo algumas modificações na tentativa de melhorar o seu desempenho e recebeu no lançamento da série 3 Sincros ( ou 3 andorinhas), um novo escalonamento das suas três marchas, ficando todas sincronizadas. Isso melhorou um pouco o desempenho, visto que um dos problemas dos Simca nas subidas de ladeiras e retomadas de velocidade era o longo escalonamento das marchas, que aliado ao peso excessivo e pouca potência do motor contribuíam para o fraco desempenho nas baixas velocidades.
A linha "três andorinhas" que tinha caixa de marchas mais bem escalonada e com três marchas sincronizadas, dai o nome " 3 sincros".

A grande mudança porém, veio em 1964 com os novos motores TUFÃO V8, que eram bem mais potentes que os antigos Aquillon, respectivamente 100 HP para as linhas Chambord/Jangada/Alvorada e 112 HP para as linhas Rallye/Presidence e ajudaram muito a melhorar a imagem do automóvel, acabando de vez com a fama de carro frágil e com fraco desempenho.
 Aliado a uma forte campanha publicitária, aos bons resultados dos Simca nas competições automobilísticas em todo o país e às apresentações do Simca Show, o teste de resistência feito na rodovia Paracatú Brasília, contribuiu muito para a consolidação da marca no mercado, passando ao consumidor uma nova imagem de um veículo veloz e resistente.


As propagandas da linha Tufão foram muito ligadas aos sucessos da marca nas pistas de corridas.


As propagandas também ligavam os modelos Rallye e Presidence, que eram os "top" de linha da marca, ao conforto, beleza, luxo e sofisticação.



A propaganda do teste de resistência Paracatu-Brasília. 

Propaganda da Simca Jangada

Propagandas do lançamento da linha 66, com os novos motores Emi Sul, que tinham respectivamente 130HP e 140 HP, para o Chambord/Jangada e Rallye/Presidence,



Clique no link abaixo para ver a matéria sobre o Simca Show:
https://oldraces.blogspot.com.br/2013/07/simca-show.html

Clique no link abaixo para ver a matéria sobre o Teste de resistência Paracatú - Brasília:
 https://oldraces.blogspot.com.br/2013/12/operacao-robustez-o-teste-da-simca.html

sexta-feira, 16 de dezembro de 2016

sábado, 30 de julho de 2016

Propaganda SIMCA - COFAP





Pelo vídeo abaixo e pela propaganda veiculada nas revistas especializadas da época, acompanhe a parceria entre a Cofap - Thompson e a Simca do Brasil:

 
Vídeo propaganda dos amortecedores COFAP, com a participação de quatro automóveis Simca Chambord Tufão.





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sábado, 6 de fevereiro de 2016

Linhas de montagem




Henry Ford não inventou o automóvel, mas foi quem concebeu a criação da linha de montagem dinâmica para a fabricação dos automóveis Ford, no ano de 1913, sendo até hoje considerada uma das maiores inovações tecnológicas da era industrial.
Graças a ela, o tempo de produção de peças diminuiu consideravelmente, permitindo dessa maneira que se montasse uma maior quantidade de veículos no mesmo tempo, o que mais tarde acabou por se refletir no preço final dos produtos, tornando-os mais acessíveis a outras classes sociais.
As linhas de montagens são utilizadas desde então no processo de produção automobilística em série, fazendo com que o produto em fabricação seja deslocado ao longo de postos de trabalho da fábrica..

A seguir mostraremos algumas fotografias de linhas de montagens das décadas passadas, no Brasil.


 Simca do Brasil


Volkswagen


                      FNM - Timb


Willys Overland

Willys Overland - Interlagos


General Motors- Opala

Vemag - Fissore


Material utilizado: Consulta Wikipédia. Fotografias Anfavea, Simca do Brasil,fotografias pesquisadas na internet, sem indicações de direitos autorais. 

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