O MP Lafer, junto com o Puma, Miura, Santa Matilde e Brasinca Uirapuru, foram os fora de série mais vendidos e de maior sucesso no Brasil.
O belo Squalo tinha as linhas inspiradas nos tubarões e ainda existem alguns exemplares deles circulando atualmente.
O Centauro não teve muito sucesso.
O GT Malzoni com mecânica Volkswagen não teve muita produção e inspirou o Puma Volkswagen.
Sabre da L'Autocraft.
O Dino GT da Terral, era uma réplica da Ferrari Dino.
O Jornada.
O feio Lassale.
O Bianco foi produzido e muitos exemplares ainda estão rodando por ai.
O Shark não passou dos protótipos e chegou a ser testado pela revista Quatro Rodas.
O Tupy foi um dos inúmeros bugs fabricados por aqui.
Savana, Centaurus e Indústria de Automóveis Presidente não passaram da propaganda e do sonho do automóvel totalmente brasileiro...
Já o Democrata chegou a ter alguns exemplares construidos, que ainda hoje estão em coleções particulares e depois, antes mesmo da produção começar veio a falência, deixando para trás uma historia não muito bem explicada.
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