Fotografia de Historic F1, Greg Caygill
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Mostrando postagens com marcador Juan Manuel Fangio. Mostrar todas as postagens
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sexta-feira, 2 de dezembro de 2022
FOTO DO MÊS - DEZEMBRO 2022
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Maserati 250 F
quarta-feira, 2 de janeiro de 2019
FOTO DO MÊS - JANEIRO 2019
O penta campeão de Formula1, Juan Manuel Fangio, testando a carretera DKW, da Equipe de competições da fábrica Vemag, no Autódromo de Interlagos, nos anos 60.
sábado, 1 de dezembro de 2018
FOTO DO MÊS - DEZEMBRO 2018
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Maserati 250 F
domingo, 20 de agosto de 2017
Maserati 250 F

DADOS TÉCNICOS DO MASERATI 250 F 1957:
Motor: 6 cilindros em linha - 84mm x 75 mm.
Cilindrada: 2.490 cc
Potência: 280 bhp a 8.000 rpm
O Maserati 250F de Fórmula 1 foi usado em competições
entre os anos de 1954 e 1960.
Ele estreou no Grande Prêmio da Argentina de 1954, vencendo
a corrida com Juan Manuel Fangio , que também correu no Grande Prêmio da
Bélgica no final de junho antes de passar para a equipe da Mercedes-Benz . Os
pontos obtidos com as duas equipes permitiram que o piloto argentino ganhasse o
título de campeão do mundo de 1954. No mesmo ano, Stirling Moss ainda liderou
várias corridas com um Maserati 250F ao longo da temporada.
Na temporada seguinte, apesar da passagem de Moss para a
Mercedes Benz e dos designers Vittorio Bellentani e Alberto Massimino para a
Ferrari , o 250F teve novos desenvolvimentos muito importantes, como a caixa de
marchas de 5 velocidades e um novo sistema de injeção.
Em 1956, Stirling Moss ganhou o Grande Prêmio de Mônaco e da
Itália pilotando um 250F particular.
Durante a temporada de 56 ainda foi testada uma versão
carenada, inspirada pelo Mercedes-Benz W196 "Monza Type" e também
desenvolveram versões de carros para a Fórmula 2 .
No ano seguinte Fangio teve quatro vitórias, incluindo aí o
épico GP da Alemanha e tornou-se o campeão mundial pela quinta vez.
Os Campeonatos do Mundo de Construtores só foram
introduzidos em 1958, ano em que o 250F já se revelou ultrapassado e apesar
disso, ainda era o carro preferido por alguns pilotos privados, tendo sido
usado pela última vez no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1960 com Bob Drake
.
Maserati 250 F - Juan Manuel Fangio - 1957
Maserati 250 F no GP de Mônaco
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segunda-feira, 2 de março de 2015
FOTO DO MÊS - março 2015
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segunda-feira, 1 de dezembro de 2014
MASERATI - 100 ANOS
A exatos 100 anos nascia em Bologna na Itália, a tradicional e emblemática Maserati.
Fundada em 1º de dezembro de 1914 pelos irmãos Ettore e Ernesto Maserati, a lendária fabricante de carros esportes ganhou por duas vezes ( 1954 e 1957) o campeonato mundial de pilotos da Formula 1, com o argentino Juan Manuel Fangio.
O respeitado símbolo do tridente que esta presente em todos os carros da marca até os dias atuais, foi desenhado por Mario Maserati ( o terceiro dos quatro irmãos Maserati) e foi inspirado na estátua de Netuno de Giabologna que fica em uma importante praça de Bolonha.
Escudo comemorativo dos 100 anos
Clique no link abaixo para ver o vídeo dos 100 anos da Maserati :
https://www.youtube.com/watch?v=f3JMbPQ-0eU
Material utilizado: Fotografias compartilhadas de pesquisas na INTERNET sem indicação de direitos autorais.
Texto: old races.
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quinta-feira, 12 de setembro de 2013
Legendary Silver Arrows: the 1954 Italian GP
GP da Itália de 1954 - MONZA
VITÓRIA DA MERCEDES BENZ FLECHA DE PRATA
Vitória espetacular de Juan Manuel Fangio com Mercedes, seguido pelas duas Ferraris de Mike Hawthorn e Froilán González, depois outra Flecha de Prata com Hans Herrmann e mais uma Ferrari de Maurice Trintignant.
Acompanhe algumas partes da corrida neste histórico vídeo dos arquivos da Mercedes AMG Petronas.
Classification/classificação
Pos | No | Driver/piloto | Constructor | Laps/voltas | Time/Retired | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Mercedes | 80 | 2:47:47.9 | |||
2 | 40 | Ferrari | 79 | +1 Lap | |||
3 | 38 | Ferrari | 78 | +2 Laps | |||
4 | 12 | Mercedes | 77 | +3 Laps | |||
5 | 30 | Ferrari | 75 | +5 Laps | |||
6 | 42 | Gordini | 75 | +5 Laps | |||
7 | 10 | Vanwall | 75 | +5 Laps | |||
8 | 26 | Maserati | 74 | +6 Laps | |||
9 | 18 | Maserati | 74 | +6 Laps | |||
10 | 28 | Maserati | 71 | +9 Laps | |||
11 | 8 | Maserati | 70 | +10 Laps | |||
Ret | 34 | Ferrari | 48 | Engine/motor | |||
Ret | 22 | Maserati | 42 | Clutch/embreagem | |||
Ret | 14 | Mercedes | 36 | Accident/acidente | |||
Ret | 24 | Maserati | 34 | Suspension/suspensão | |||
Ret | 20 | Maserati | 32 | Transmission | |||
Ret | 32 | Ferrari | 16 | Gearbox/cambio | |||
Ret | 6 | Ferrari | 16 | Engine/motor | |||
Ret | 46 | Gordini | 13 | Transmission | |||
Ret | 44 | Gordini | 2 | Engine/motor | |||
DNQ | 20 | Maserati | Did Not Qualify/n qualificado |
Pesquisa: Wikipedia, the free encyclopedia. Fotografia : diariomotorsport.com
Vídeo compartilhado de MERCEDES AMG PETRONAS
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