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sábado, 7 de setembro de 2013

FORD CORCEL BINO (Parte 3)

Continuação



                               Ford Corcel  Bino coupé.

O primeiro Corcel Bino quatro portas 1969 foi testado e aprovado pela revista Autoesporte.







 Mais um Bino sobrevivente! 

O amigo Erik Von Eye enviou estas fotos do Corcel Bino 1969 que ele comprou e esta reformando, apesar da pintura com faixas dos GTs mais novos ainda tem detalhes que atestam ter sido um Bino legitimo.

 
 O painel é do tipo parcial para colocação direto no carro, vinha nos primeiros modelos Bino baseados no Corcel quatro portas 1969. Volante Formula 1 com logo Bino.

Externamente o motor apresenta o visual Bino, tampa de válvulas, dupla carburação com filtro e mangueiras dos primeiros modelos de 4 portas.

Tampa de válvulas aletada e tampa do bocal de óleo com logo Bino.

Mais Bino nas corridas:

 
Corcel 1969 com mecânica Bino, da equipe CIF de Salvador- Bahia

Curiosidades:

Mensagem e fotografia recebida do leitor Hilton Vaz Pezzoni :
"Envio em anexo a única foto que tenho do Bino 70 preto (placas WB 0356, de Santos), adquirido 0km na Bino e que pertenceu aos meus pais por 4 anos, e que foi vendido em 1974 aos 60.000km, para dar entrada num Alfa 2300.
Eu sou o que está em pé, a esquerda da foto (tirada por minha mãe em 1970 ou 1971) no sítio de meu avô em Paulínia-SP, meus irmãos Hayton e Hilma no teto e meu pai, Hilton Liviero Pezzoni, ainda vivo e bem aos 82 anos, em pé. 
O Bino chegava a 160kph, no velocímetro". 

NOTA DA EDIÇÃO:
O objetivo destas três postagens (FORD CORCEL BINO 1,2 e 3) foi de reunir no mesmo espaço tudo o que já se tinha publicado sobre este ícone do automobilismo brasileiro, que encantou (e continua encantando) toda uma geração de automobilistas.
Acrescentei ao material conhecido de todos, um texto elaborado com base em cuidadoso estudo e pesquisa sobre os Binos.
O assunto continua em aberto para quem tiver novas fotografias e/ou informações e queira compartilhar!

Produzido por MAURICIO CASTRO LIMA  m.castrolima.arq@gmail.com
Material utilizado na pesquisa:Especificações técnicas e folhetos de propaganda originais BINO SAMDACO , anotações, fotografias,desenhos e documentos do acervo do autor, reportagens das revistas QUATRO RODAS,MECÂNICA POPULAR e AUTOESPORTE ,  informações e fotografias coletadas em pesquisas  pela internet., sem indicação de direitos autorais.
           Fotografias de Erik Von Eye e Hilton Vaz Pezzoni.



sábado, 3 de agosto de 2013

Pequena homenagem às revistas Quatro Rodas , autoesporte e Mecânica Popular.




Primeira Quatro Rodas (agosto de 1960) e primeira autoesporte (novembro de 1964), trazem  na capa os dois primeiros carros esporte nacionais,respectivamente o  Karmann Ghia e Willys Interlagos.



O ano de 1960 foi marcante, pois foi o ano em que passei a acompanhar o automobilismo de uma forma mais constante, procurando sempre aprofundar meus conhecimentos sobre os automóveis e as corridas.
O lançamento em agosto de 1960 da revista Quatro Rodas que naquela época era praticamente a única publicação brasileira do gênero, possibilitou às pessoas acompanharem mensalmente os lançamentos da indústria automobilística, bem como os acontecimentos do esporte a motor.  
Já existia a revista Mecânica Popular que também se dedicava aos automóveis e principalmente à mecânica. Posteriormente, em novembro de1964,  autoesporte começou a ser editada, com um conteúdo voltado basicamente para o automobilismo esportivo em todas as suas modalidades.

Lendo estas revistas vim a adquirir grande parte do que sei sobre o automóvel, sua mecânica e o mundo das competições.

Ao longo destes cinquenta e três anos, várias outras publicações nacionais e estrangeiras vieram a fazer parte da minha leitura, algumas cada vez mais especializadas em determinados segmentos tais como antigos, preparação de veículos, hots, etc.,além é claro da Internet e da  televisão que serviram como ferramentas importantes para agregar cada vez mais conhecimento.
No entanto, nada tirará o brilho e a importância que estas três revistas tiveram para toda uma geração!

 Abaixo uma sequencia das Quatro Rodas do nº2  ao  nº10:











 Abaixo, algumas das mais belas capas das autoesporte mais antigas:












Exemplar de Mecânica Popular- edição dedicada ao Salão do Automóvel 1966.








Material da postagem: texto do autor,  fotografias- capas das revistas Quatro Rodas, autoesporte, Mecânica Popular.

sexta-feira, 26 de julho de 2013

NEUROSE NO TRÂNSITO - Quadrinhos dos anos 70

A violência no trânsito das grandes cidades brasileiras já era uma preocupação no final dos anos 60 e início dos anos 70, conforme podemos constatar por meio dos quadrinhos publicados na revista Quatro Rodas nº136 de Novembro de 1971.              .

                   Matéria original de duas paginas da revista Quatro Rodas.

Abaixo, a sequencia dos quadrinhos, destacados e ampliados para facilitar a leitura do texto.
                                                       Quadro1

                                                      Quadro 2
                                                 Quadro 3
                                                    Quadro 4

                                                  Quadro 5

A reportagem é de Roberto Manera e as ilustrações de Alain Voss.


Reprodução de reportagem da revista Quatro Rodas nº136, publicada em Novembro/1971-pag.150-Roberto Manera/Alain Voss.



ATUALIZAÇÕES:

 Reprodução desta matéria em" Todo dia em Blumenau", clicando no Link abaixo:

http://www.tododiablumenau.com.br/2013/11/transito-e-quandrinhos-neurose-no.html