O Fiat Tempra Ouro 16 v com 2 portas é um veículo tão raro hoje em dia quanto na época em que foi fabricado em 1993. Quando falo sobre o mesmo, muitas pessoas fanáticas e entendidas de carros chegam a duvidar da sua existência. Pois é, ele existiu e eu tive um cujas fotos estão abaixo, era elegante, confortável e muito veloz!
Foram fabricadas muito poucas unidades do mesmo, visto que alguns meses após ser lançado foi substituído pelo esportivo e mais potente Tempra turbo ie (8válvulas).
O motor do Tempra
Ouro tem cilindrada de 2.0 litros com cabeçote de quatro válvulas por cilindro ,
injeção eletrônica e 127 cv de potência com um torque de 18,4 kgf. Com uma boa performance, o coupé acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e chega aos 202 km/h de velocidade
máxima, tornando-se um dos modelos nacionais mais rápidos da época.
A
ascensão de força do Tempra teve continuidade em abril de 1994, quando a Fiat
apresentou o Tempra Turbo. O motor era o mesmo 2.0, porém com cabeçote para oito válvulas,
injeção eletrônica multiponto Bosch, turbocompressor Garrett T3 com pressão de
0,8 kg e intercooler. O resultado eram 165 cv de potência e um torque de 26,5
kgf a 3.000 rpm. O
Tempra Turbo no início só foi fabricado na versão de duas portas e atingia a
respeitável marca de 220 km/h.
