BOAS FESTAS !

Desejamos a todos, um Feliz Natal e um Ano Novo repleto de realizações!

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Refazendo o Corcel Bino

Após muitos estudos e pesquisas, estamos na fase final de elaboração do projeto de recriação do Ford Corcel Bino, um verdadeiro ícone de nosso automobilismo do final dos anos 60 e inicio dos anos 70.
Por ser de mais fácil execução, planejamos a recriação de um dos primeiros exemplares do Bino, que foram montados utilizando o Corcel Coupé 1969.

 O belo visual dos primeiros Ford Corcel Bino Coupé em 1969.

O primeiro painel criado pela Bino Sandaco era mais simples,  de sobrepor e de fácil colocação, motivo pelo qual o adotaremos em nosso projeto, com instrumentos disponíveis no mercado,  (como na fotomontagem abaixo).

O motor também tinha o visual parecido com o motor original do Ford Corcel, salvo pela tampa de válvulas aletada, tampa do reservatório do óleo e da adoção de mais um carburador, porém utilizando o mesmo tipo de mangueiras e o filtro original adaptado.

Além do que foi citado acima e das modificações internas do motor, o escapamento esportivo Kadron ou Gran Prix, as rodas Bino tipo mexerica ou nos dois outros modelos oferecidos pela Bino, o cárter maior em magnésio, os faróis de milha amarelos, a entrada de ar do capo e a colocação dos emblemas Bino, vêm a complementar o projeto básico que iremos adotar!

Encontro anual de automóveis antigos do Veteran Bahia

 O super premiado Dodge Brothers do colecionador Jorge Cirne, um dos poucos carros que puderam ficar no interior da praça.

Já é uma tradição da cidade o encontro de automóveis antigos realizado anualmente no mês de dezembro, no Campo Grande em Salvador Bahia. 
Bom, pelo menos eu pensava que era, mas parece que a atual administração municipal não pensa assim, tanto que em uma atitude unilateral e desrespeitosa para com um grande segmento da população que curte a história do automóvel, proibiu a colocação dos carros onde tradicionalmente são colocados, que é no interior da praça e cedeu o espaço que já estava comprometido, para a realização de um  evento natalino.
Não é a primeira vez que a prefeitura desrespeita o contrato assumido com o clube, anteriormente em 2016 já tinha havido um problema, com um evento que autorizaram no dia da exposição dos carros e em 2017 eles liberaram a área do Campo Grande para shows de samba, com a presença de vários trios elétricos, o que levou uma verdadeira multidão para lá e consequentemente ACABOU com o evento dos carros, pois os  proprietários rapidamente retiraram seus veículos com medo até da integridade dos mesmos.
O XI Encontro do Veteran Clube só aconteceu por que os abnegados colecionadores e sócios,  insistiram e ocuparam uma rua lateral onde colocaram parte dos carros e mesmo assim chegaram a ser ameaçados de multas pela Transalvador, o órgão municipal fiscalizador do trânsito da cidade. 

Em todas as cidades do país onde acontecem encontros de veículos antigos, as prefeituras apoiam, principalmente por ser um evento histórico cultural e que gera receitas para o município, mas parece que a prefeitura de Salvador ainda não descobriu isso, vive do atraso, caminhando na contra mão da história, vide exemplo na degradação a que submete a cidade durante quase três meses, para realizar um modelo falido de Carnaval de blocos de trios, enquanto vai perdendo espaço para outras cidades que optaram por outras formas de fazer a festa.
A atual administração municipal também tem sido um fracasso na gestão de transito da cidade, fazendo intervenções viárias estapafúrdias, que aliadas a obras desnecessárias e conceitualmente erradas, vem infernizando a vida dos cidadãos soteropolitanos.
É lamentável!

 Parte dos carros expostos ficaram no calçadão fora da praça e parte na rua lateral ao Hotel da Bahia.

 O imponente monumento ao 2 de Julho, data máxima da Bahia, também desrespeitado, foi coberto por uma árvore de natal de gosto duvidoso...

Parte do interior do Campo Grande, onde todos os anos ficavam os veículos. 

Mauricio Castro Lima

Encontro dos pilotos da Barra e Centenário

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

Realizamos ontem no WISH Hotel da Bahia, o terceiro encontro dos pilotos veteranos da Bahia, que nos anos 50, 60 e 70, corriam nos circuitos do Farol da Barra e da Avenida Centenário em Salvador Bahia.

Foi uma bela confraternização entre antigos adversários das pistas e ao mesmo tempo, companheiros da mesma paixão pelo automobilismo esportivo.
Alguns faltaram por motivos diversos, mas nada que comprometesse a nossa confraternização, vamos torcer para no próximo encontro conseguirmos reunir toda a "moçada"novamente.
Tivemos também nos prestigiando, a presença dos jornalistas  Miguel Brusell e sua esposa Gabriella Simões, Arthur Barros, Pedro Marchesini, Silvio José Marques e do amigo Jorge Cirne, que é o maior colecionador de automóveis antigos da Bahia, acompanhado do presidente da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos, Sr. Altair Manoel e do colecionador pernambucano, Miguel Meira de Vasconcelos, que é um grande conhecedor do automobilismo de Pernambuco nos anos 60.

 Papo agradável, entre Adriano Fernandes, que foi o primeiro piloto oficial de competições que a Bahia teve, Mauricio Castro Lima e Fred Leal.

 José Luiz Moura Lima, Pedro Marchesini e Carlos Alberto Medrado, mais atras o radialista Silvio José Marques, um velho amigo e conhecedor da história do nosso automobilismo.

 Ivan Cravo e sua esposa Maria,

Elias Uannus, Euvaldo Pinho e Gil Ferreira.

                                        

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Meu irmão Alberto

-  DEPOIMENTO -

 Hoje completam dez anos do falecimento do meu querido irmão Alberto de Castro Lima Filho, que foi também ligado ao automobilismo baiano, tendo participado do inicio do kart, nos anos de 65/66 e posteriormente também das provas de Rallye daquela década. 
Em 1968, quando começaram as corridas da Avenida Centenário e eu comecei a participar das competições, ele era o meu maior incentivador e era quem comandava o box da minha equipe, sempre atento aos menores detalhes de tudo o que acontecia na pista.

Alberto à esquerda e eu, em uma fotografia dos anos 70.

Em 1965, participando das primeiras corridas de Kart em Ondina.

Em 1967, nas provas de Rallye.

Em 1969, comandando o box da minha Equipe, na Prova Paulo Lanat. 
Na fotografia da largada, esta assinalado o meu carro e também ele, em pé ao lado da pista e com a atenção voltada para a bandeirada de partida.
Na fotografia abaixo, também assinalado,  Alberto está ao lado do carro durante a arrumação do grid de largada.

Deixo aqui a minha homenagem e as minhas saudades, do bom irmão e do bom amigo que sempre foi. 
Fique em paz meu irmão!

Por
Mauricio Castro Lima
Old Races

- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BAHIANO -

Parabéns aos pilotos, dirigentes, patrocinadores, mecânicos, jornalistas e todos aqueles que de alguma maneira participaram das corridas da Barra e Avenida Centenário.
Há 50 anos estávamos escrevendo a história do automobilismo da Bahia!

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Encontro Anual de Automóveis Antigos

FOTO DO MÊS - DEZEMBRO 2018

GP de Mônaco de 1957 - Juan Manuel Fangio e a Maserati 250 F.