Algumas empresas regionais, nacionais e até multinacionais, tiveram um papel fundamental na história do nosso automobilismo dos anos 60/70, quer seja patrocinando as corridas e/ou as diversas equipes que aqui atuavam, ou mesmo contribuindo com a organização e apoio logístico, além é claro das empresas de comunicação (falada, escrita e televisionada), que davam uma ampla cobertura aos eventos relacionados ao esporte a motor em Salvador.
Neste contexto vale destacar a participação maciça dos revendedores Volkswagen no automobilismo, quer seja patrocinando e dando apoio técnico e logístico a algumas equipes, ou como em alguns casos participando com sua própria equipe, onde a revenda ou os donos entravam como sócios da equipe.
Listaremos aqui os nomes de algumas das empresas e ao lado o tipo de participação que teve. Observem que a ordem é aleatória sem obedecer nenhum critério de importância e apesar de todo o esforço de pesquisa, eventuais falhas e/ou omissões poderão ocorrer:
- AUTOBASA - revenda Volkswagen, patrocinava a Equipe Dick e pilotos independentes
- COBAPE - revenda Volkswagen, era sócia da Equipe Cobape (Racio Sociedade Desportiva Limitada)
- Caria Ribeiro - revenda Volkswagen e Puma, seus proprietários eram sócios da Scuderie AF, depois Escuderia AF
- Catumotor - revenda Volkswagen, Tinha equipe própria, Equipe Catumotor.
- Irmãos Curvello - revenda Volkswagen, patrocinava a Equipe Curvello
- RM - Retificadora Moderna - retificadora de máquinas, tinha equipe própria, a Equipe RM
- Motophine - oficina mecânica, tinha equipe própria e preparava os carros do Team Jerry
- Norcar - revenda Volkswagen, patrocinava a Equipe Norcar
- Cruz Motor - oficina mecânica, preparava carros do Team Jerry
- Mecânica Walman - oficina mecânica, preparava os carros de Mauricio C. Lima
- Mecânica Revell - oficina mecânica, preparava os carros de Fred Leal.
- Auto Mecânica Tigre - oficina mecânica, preparava os carros de Carlos Eduardo Ferraz Silva (Babinho).
- Bauer Motor - oficina mecânica, era sócia e preparava os carros da Equipe Cravo Bauer.
-CIF Construtora Irmãos Ferreira - construção e terraplenagem, tinha equipe própria, Equipe CIF.
- Burity- Materiais de Construção, patrocinava a Escuderia AF.- Kontik - agência de viagens, patrocinava a Escuderia AF.
- Casas Bonfim- loja de pneus, patrocinava o piloto Fred Leal e Antônio Carlos Pitta Lima (Toncar).
- Casarão- boate e discoteca, patrocinava o piloto Ivan Cravo.
- Vilauto - revenda de veículos, patrocinava o piloto José Villar .
- Banco Francês Italiano - banco, patrocinava o piloto Carlos Eduardo F. Silva.
- Esso Brasileira de Petróleo - distribuidora de combustíveis e lubrificantes, patrocinava a organização das corridas.
-Sanca S.A. Nacional de Combustíveis e Acessórios- distribuidora de combustíveis e lubrificantes, patrocinava a Equipe Curvello.
- Lajes Volterrana S.A. - lajes pré moldadas, patrocinava a Escuderia AF.
- Pneucred - revenda de pneus, patrocinava a Escuderia AF
- Posto do Cristo - posto de gasolina, patrocinava e apoiava a organização das corridas. Abrigava em suas instalações a sede do Automóvel Clube de Salvador
- MM Metalúrgica e Montagens Ltda - indústria metalúrgica, patrocinava a Equipe Curvello
- Veloz HP - aditivos automotivos, patrocinava a Equipe Curvello
- Pirelli - fabricante de pneus, patrocinava a organização das corridas.
- Posto Fon Fon - revenda de pneus Good Year, dava apoio a vários pilotos.
- Touring Club do Brasil - dava apoio logístico à organização das corridas
-SUERDICK - fábrica de charutos, patrocinava a Escuderia AF.
- ATEMDE - clínica médica de urgência, dava apoio à organização das corridas.
- Placer - fábrica de pré moldados, patrocinava o piloto Antônio Carlos P. Lima.
- BARDAHL- lubrificantes automotivos, patrocinava o piloto Antônio Carlos P. Lima.
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