SIMCA 1200 S

Simca
1200 S Bertone

O Simca 1200 S Coupé foi projetado por Bertone e lançado em 1967 para substituir o modelo 1000 que já estava no mercado desde o ano de 1964.

Com motor de 86 cv, freios a disco nas quatro rodas, suspensão reforçada e mais baixa além de pouco peso, a versão S tinha um desempenho muito bom para os padrões da época.
Apresentava um visual esportivo com certa agressividade, devido em parte às entradas de ar sobre o capo e aos dois faróis de milha embutidos na grade dianteira, que faziam lembrar os carros de Rallye dos anos 60.

O modelo ainda chegou a ser produzido por algum tempo, mesmo após a compra da Simca pela Chrysler.    

O Simca 1200 Coupé hoje em dia é um veículo relativamente raro devido à pouca produção que teve, cerca de 14.741 unidades entre 1967 e 1971.

Simca
1200 S Bertone

 

FICHA TÉCNICA:

Potência : 86 cv (63 kw)
Motor : 4 cilindros em linha
Cilindrada : 1204 cm3
Distribuição : 8 válvulas
Binário : 105 Nm (4500 tr/min)
Transmissão : Tração traseira, caixa de 4 velocidades manual
Peso médio : 855 kg
Relação potência / peso: 9.9 kg/cv 

Aceleração
0-100 km/h : 9.8 s

 A versão mais apimentada foi equipada com um motor de 1204cc fornecendo 86 CV a 6.000 rpm, com dois carburadores Solex duplos de 35mm, maior taxa de compressão e comando de válvulas especial. Foi também dotado com um alternador em substituição do tradicional dínamo.

Abaixo algumas das ousadas propagandas do 1200 S

O Simca 1200 S esteve também nas pistas, principalmente nas subidas de montanha e provas de Rallye europeias.

MATERIAL UTILIZADO: Texto produzido por Old Races. Fotografias sem indicações de direitos autorais retiradas de pesquisas em publicações diversas e pela Internet. Propagandas originais SIMCA_CHRYSLER.