- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO -
Tragédia nas 24 Horas de Le Mans em 1955
11 de junho de 1955 foi um dia fatídico para o automobilismo mundial, entrou para a história como o dia do mais grave acidente já ocorrido com o esporte a motor!
Largada das 24 Horas de Le Mans de 1955.
COMO ACONTECEU - Mike Hawthorn com o Jaguar nº 6 freou forte ao entrar nos boxes para abastecimento e troca de piloto, quando o Austin-Healey nº26 de Lance Macklin, que acabara de ser ultrapassado por Hawthorn, tenta evitar o choque com a traseira do jaguar desviando para a esquerda sendo então atingido pelo Mercedes Benz nº 19 do piloto francês Pierre Levegh que vinha
logo atrás.
O Mercedes Benz nº20 de Juan Manuel Fangio que vinha em seguida conseguiu passar ileso entre o Austin e o Jaguar.
Após o violento impacto o Mercedes voa antes de pegar fogo e se partir em vários pedaços.
Com o choque, ocorreu então um grande estrondo e o carro de Levegh voou passando por
cima do Austin de Macklin e foi bater violentamente nas barreiras de proteção, pegando fogo em seguida. O francês morreu
na hora e pedaços do carro em chamas voaram sobre o público matando 83 pessoas além do piloto e ferindo mais 120. Entre as principais
causas, foi constatado que várias partes do carro de Levegh eram feitas de magnésio o que teria facilitado o incêndio.
A direção de prova deu continuidade à mesma que foi vencida por Hawthorn e Ivor Bueb.
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A hora do horror!
Esquema gráfico do acidente:
Abaixo uma sequencia de fotografias chocantes do terrível acidente que dispensam qualquer explicação:
A Mercedes nº19 de Levegh perseguindo o Jaguar nº6 de Hawthorn voltas antes do acidente.
A Mercedes 300 SLR nº 20 de Fangio que liderava a prova.
Placa memorial às vitimas da tragédia nas grades do circuito.
Estado em que ficou o Austin nº 26.
A Mercedes de Levegh ou melhor o que sobrou dela...
Notícia na imprensa.
As consequências para o automobilismo:
- A equipe Mercedes que vencia a corrida com Stirling Moss e Juan Manuel Fangio, retirou-se em respeito aos mortos, ficando a vitória para Mike
Hawthorn e Ivor Bueb.
- A Mercedes Benz retirou-se completamente do automobilismo após o acidente, só
retornando às pistas em 1989.
- O automobilismo foi proibido na Suíça devido
ao acidente, sendo rejeitadas até 2009 todas as tentativas de revogação da lei.
- A França, a Espanha e a Alemanha também fizeram o mesmo proibindo a
realização de provas automobilísticas em seus territórios, mas tais decisões
seriam revogadas anos mais tarde.
Veja mais clicando nos links abaixo:
http://youtu.be/s1nVNvbwZUA
http://youtu.be/VW4sIl7bKek
Veja no link abaixo como tudo aconteceu:
http://youtu.be/rz2VezfEWXQ
Material utilizado: Fotografias de Corbis, AP, Herrick (2004), retiradas da Internet sem indicação de direitos autorais -Vídeos compartilhados do You Tube- Pesquisa:
Wikipédia- Texto do autor.
